АвтоВАЗбанк предъявил ЗАО "Региональный деловой центр", ЗАО "Губерния" и ЗАО "Регион" иски о возврате кредитов и процентов по ним на сумму около 318 млн рублей. Ответчики выставили банку встречные требования.
Первые два иска были поданы к ЗАО «Региональный деловой центр» и его партнерам по строительству жилого комплекса «Город мира» ЗАО «Губерния» и «ЗАО Регион» в середине марта. ОАО «АвтоВАЗбанк» требовало возврата долгов на сумму 109,5 и 74,8 млн рублей. В конце июня в Самарский арбитражный суд поступили еще два исковых заявления от банка к РДЦ на общую сумму 133,5 млн рублей.
На последнем судебном заседании ЗАО «Губерния» предъявило банку встречный иск с требованием признать кредитный договор на получение 66 млн рублей недействительным. Суд оставил иск без движения. По мнению экспертов, Губерния встречным иском попыталась выиграть время.
АвтоВАЗбанк не первый раз пытается вернуть деньги. В прошлом году после длительных переговоров банк согласился на годичную рассрочку погашения долгов. Однако за это время застройщик не смог найти крупного инвестора, который захотел бы вложиться в проект.
Кроме того, РДЦ накопил долги перед подрядчиками. 13 сентября арбитраж вынес решение взыскать с ЗАО «РДЦ» 50,8 млн рублей в пользу ООО СК «Поволжская организация бизнес-строительства» в счет оплаты за прокладку сети бытовой канализации.
В феврале текущего года по заявлению ООО «ВИП-Сервис» было открыто производство по делу о несостоятельности (банкротстве) ЗАО "РДЦ". В июне кредитор забрал иск по договоренности. Таким же образом вернул долги и «Самарский центр «Электро-проект».
В Октябрьский суд Самары подано полтора десятка исков о признании права собственности на квартиры, построенные ОАО «РДЦ» и ЗАО «Губерния».
«Сто раз пожалел, что связался с этим строительством,- сетует дольщик ЖК «Москва». - Сначала задержка сдачи дома, теперь проблемы с оформлением права собственности. Нервотрепка на протяжении нескольких лет».
Проект жилого квартала «Город мира» начали реализовывать в апреле 2005 года, когда ЗАО «РДЦ» заключило договор аренды на земельный участок. Тогда запустили строительство 21-этажного дома «Москва», состоящего из 8 секций. Общая площадь квартир должна была составить 32,8 тыс кв. м. Сдача планировалась на декабрь 2009 г. К намеченному сроку были сданы в эксплуатацию две жилых секции, расположенные по ул. Гастелло.
Строительство ЖК «Париж» началось в мае 2008 года. По словам застройщика, реализация проекта остановилась из-за нехватки средств.
«Судя по финансовому рынку, кризис уже закончился, и появились избыточные деньги, которые инвесторы вынуждены вкладывать в рублевые облигации под 7-8% годовых, и любой более или менее прибыльный проект способен привлечь инвестиции,- считает руководитель самарского филиала «Тройка Диалог» Алексей Верещагин.- В то же время, инвесторы имеют печальный опыт вложения денег в строительную отрасль и осторожничают. Но, я думаю, по прошествии некоторого времени желание заработать переборет страх».
Привлечет ли инвесторов строительство, которое ведется с многочисленными нарушениями, неизвестно. В конце августа на ЗАО «РДЦ» наложили штраф в 60 тыс. рублей за нарушение требований государственного строительного надзора. В марте чиновники выдали предписание устранить длинный список нарушений, которые не были устранены. В мае решением суда ЗАО «РДЦ» за выявленные нарушения был оштрафован на 360 тыс. рублей, в июле - еще на 270 тыс. рублей.
Источник: газета "Волжская коммуна", 23 сентября.
Последние комментарии
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
Берег в Рождествено у людей украл
Сос! Срочно нужен совет насчет карты помощи ВЭР. Вписали в договор вместе с кучей других допов при покупке автомобиля. Мотивировали тем, что так переплата будет меньше (оформлялся кредитный договор). По моим подсчетам, нет особой разницы. Карта мне вряд ли понадобится. Как расторгнуть договор на левые допы и возможно ли это в принципе?
Здорово видеть, что после успешного года работы Дальневосточного центра искусственного интеллекта, аналогичные организации начинают появляться и в других регионах