В работе приняли участие заместитель председателя комитета Виктор Воропаев, депутаты областного парламента Галина Козловская, Екатерина Колязина, Андрей Коновалов, Алексей Краснов, Елена Крылова и Сергей Блохин.

Одним из основных вопросов стала безопасность на железной дороге. На заседании была заслушана информация представителей Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" о мероприятиях, направленных на профилактику и предупреждение травмирования граждан и детей на объектах инфраструктуры Куйбышевской железной дороги в 2018 году. Как отметил заместитель начальника службы охраны и промышленной безопасности Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Николай Федотов, в 2017 г. отмечено снижение травматизма на 7%.

В границах Самарской области травмирован 51 человек, 39 из них - смертельно. Все запланированные на 2017 г. организационно-технические мероприятия были выполнены, дополнительно для предотвращения случаев выхода на железнодорожные пути в неположенных местах было установлено ограждение на станции Средневолжская протяженностью 1,2 км, произведен и ремонт уже существующих ограждений.

На период до 2021 г. запланировано дополнительно строительство 10 пешеходных переходов, оборудованных звуковой и световой сигнализацией. В текущем году запланирован ремонт пяти пешеходных мостов, 14 пешеходных настилов, ограждений, а также обновление более чем 800 информационных знаков и плакатов по безопасности в структурных подразделениях и т.д.

Совместно со Средневолжским линейным управлением МВД на транспорте разработан и утвержден План дополнительных мероприятий, направленных на профилактику и предупреждение случаев травмирования граждан и детей на объектах инфраструктуры КЖД.

Исходя из анализа случаев травматизма, формируется карта травмоопасных участков. Именно на основании данной информации принимаются решения о включении в инвестиционную программу КЖД проектов по строительству пешеходных переходов, оборудованных звуковой и световой сигнализацией.

По мнению председателя комитета Юрия Шевцова, необходимо рассмотреть возможность снижения скорости железнодорожных составов при движении по территории населенных пунктов губернии. Депутат областного парламента, заместитель начальника Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Сергей Блохин пояснил, что сегодня рассматриваются варианты движения грузового железнодорожного транспорта в обход Самары, в направлении Кинель - Безенчук.

Такая схема движения может быть апробирована во время проведения игр чемпионата мира по футболу. Также были озвучены планы по организации скоростного железнодорожного сообщения по маршруту Самара - аэропорт Курумоч - Тольятти и возведение ограждений участков полосы отвода железных дорог.

Говоря о работе по профилактике происшествий на объектах железной дороги среди несовершеннолетних, докладчик отметил, что все школы города, а также те учебные заведения области, которые расположены вблизи железной дороги, закреплены за структурными подразделениями РЖД.

Член комитета Алексей Краснов обратил внимание присутствующих на необходимость усиления профилактической работы именно в образовательных организациях, расположенных в зоне риска, в непосредственной близости от железной дороги.

Подводя итог обсуждения, председатель комитета Самарской губернской думы по законодательству, законности, правопорядку и противодействию коррупции Юрий Шевцов отметил необходимость более широкого информирования жителей региона о потенциальной опасности: "Вопросы, связанные с травмированием и гибелью людей на железной дороге, уже не первый год находятся под депутатским контролем. Необходимо постоянно  искать новые варианты, пути - как исправить ситуацию, минимизировать число трагедий. Это должно стать и результатом широкой пропагандисткой работы, в которой бы сообща участвовали и работники железной дороги, и сами родители, и преподаватели. Необходимо и демонстрировать социальные ролики в СМИ, на рекламных конструкциях на улицах города".