Около 40 тысяч клиентов компании "Ростелеком" на территории Самарской области зарегистрировано в федеральной программе лояльности "Бонус" на начало марта. Это в два раза превышает тот же показатель прошлого года. Популярность программы у жителей губернии растет, благодаря простоте начисления и использования бонусных баллов.
Баллы начисляются ежемесячно автоматически всем участникам "Бонуса" пропорционально затратам на услуги связи. Чем больше сервисов подключает абонент, тем больше баллов он может потратить на подарки от компании. Дополнительные бонусы начисляются при регистрации в личном кабинете в качестве приветствия клиенту, при переходе на электронную доставку счета за услуги связи, за пополнение лицевого счета свыше 1000 рублей, за участие в опросах и в подарок на день рождения клиента.
В общей сложности за минувший год жители Самарской области получили от "Ростелекома" около 12 миллионов баллов. Чаще всего их обменивали на услуги Интерактивного ТВ, а также подключали дополнительные пакеты телевизионных каналов, заказывали фильмы и сериалы в "Видеопрокате", использовали пакеты минут телефонной связи и скидки на оплату широкополосного доступа в Интернет.
"С удовольствием пользуюсь программой лояльности, — рассказывает один из первых ее участников житель Самары Андрей Гущин. — Все просто и наглядно. Не нужно даже вставать с дивана. Захожу в меню приставки Интерактивного ТВ и вижу количество начисленных мне баллов. Тут же могу их обменять на фильмы или бесплатно подключить "Управление просмотром". Чаще всего я делаю и то, и другое, потому что баллов у меня достаточно много. Чем больше пользуешься, тем больше хочется расширить диапазон услуг".
Чтобы стать участником программы, необходимо пройти регистрацию в разделе "Программа "Бонус" Единого личного кабинета (ЕЛК) компании, приняв условие публичной оферты и заполнив анкету. Контроль бонусного счета осуществляется в личном кабинете абонента компании. Дополнительную информацию об участии в программе можно получить по ссылке https://samara.rt.ru/action/bonus_program.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.