"Видеопрокат" и "Караоке" в майские праздники стали самыми востребованными сервисами среди абонентов Ростелекома в Самарской области. С 29 апреля по 9 мая пользователи "Интерактивного ТВ" посмотрели более 23 тысяч фильмов и сериалов и исполнили более 1800 песен.
Наибольший интерес в праздничные дни вызвали фильмы в категории "Прямо из кинотеатра" - новинки мирового и отечественного кино, которые становятся доступны в "Видеопрокате" практически сразу после премьерных показов на широких экранах. Самой рейтинговой лентой оказалась российская комедия "Я худею". Популярностью также пользовались "Джуманджи: Зов джунглей", "Жили-были", "Лед", "О чем говорят мужчины. Продолжение". Мультипликационные фильмы "Тачки-3", "Рапунцель: запутанная история" и "Босс-молокосос" стали хитами у юных телезрителей, не уступающих взрослой аудитории по активности пользования сервисом.
Наибольшее количество обращений к "Караоке" зафиксировано первого и шестого мая. Чаще всего абоненты "Интерактивного ТВ" исполняли песни "18 мне уже" ("Руки вверх"), "Батарейка" ("Жуки"), "Выпускной" (Баста), "Женщина, я не танцую" (A-Dessa), "Кукушка" (В.Цой).
"Интерактивное телевидение Ростелекома в выходные и праздничные дни традиционно становится центром досуга и развлечений. Это настоящий домашний кинотеатр, который объединяет гостей у телеэкрана. Смотреть можно и громкие премьеры, и классику отечественного и зарубежного кино. Фильм и время показа зрители выбирают сами. При этом ленту всегда можно поставить на паузу, чтобы спеть, например, "Караоке", а затем возобновить просмотр", - рассказал директор по работе с массовым сегментом макрорегионального филиала "Волга" ПАО "Ростелеком" Антон Назаровский.
Чтобы воспользоваться сервисами "Видеопрокат" и "Караоке", необходимо подключить "Интерактивное ТВ". Заявку можно оформить на сайте rt.ru, по телефону 8 800 1000 800 или в офисе продаж и обслуживания Ростелекома.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.