САМАРА. 1 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. В Самаре работой секций «Современная культура: роль в развитии региона» и «Новая элита России: роль малого и среднего бизнеса» завершилась программа форума «Стратегия 2020. Региональная проекция». Участники форума обсуждали проблемы региональной культуры, недостаточную поддержки отечественной культуры со стороны государства, а также снижение уровня духовности молодежи. Об этом сообщил корреспондент Волга Ньюс.
Говоря о проблемах культуры, художественный руководитель Академического симфонического оркестра Самарской государственной филармонии Михаил Щербаков отметил: «Мне кажется, что культура - это не меньшая ценность, чем «АвтоВАЗ» или футбольный клуб «Крылья Советов». Нам необходимо систематизированный подход к строительству нашей культуры, нужно финансировать ее на одинаковом уровне во всех регионах». А председатель областной организации Союза композиторов России Марк Левянт посетовал на низкий уровень теле- и радиопрограмм. «Культура есть в стране. С 2012 года будет новая программа «Культура». Она будет такой же, как и о спорте или жилье. Мы учтем все замечания», - сообщил председатель комитета Госдумы по культуре Григорий Ивлиев, подводя итоги работы секции.
Завершала форума работа секции «Новая элита: роль малого и среднего бизнеса». «Когда два выражения - «элита» и «малый и средний бизнес» - появляются в одной фразе, это звучит достаточно необычно, оригинально, и даже вызывает некое внутреннее противоречие» - отметил Валерий Федоров. На секции обсуждалось качество взаимодействия чиновников и представителей малого и среднего бизнеса. Как отметил генеральный директор «Холидей Инн Самара» Юрий Трахтенберг, чиновники пришли на эту секцию, чтобы получить обратную связь с представителями бизнеса. Вице-губернатор Самарской области Александр Нефедов, в свою очередь, вспомнил ситуацию с Тольятти, когда город существовал за счет «АвтоВАЗа». «Доля доходов от малого и среднего бизнеса в бюджет на тот момент составляла не более трех процентов. И мы получили эффект зависимости города от предприятия. И вот, АвтоВАЗа нет, что сейчас мы видим? Доля малого и среднего бизнеса в бюджете города выросла до 30%. И чем жестче мы будем развивать его, тем легче станем переносить кризис» - отметил Нефедов.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.