Предприниматель из Самарской области получил грант на реализацию бизнес-проекта в размере 500 тыс. рублей, а также членство в Российском союзе промышленников и редпринимателей (далее РСПП) без первого ежегодного взноса.
Конкурс "Инновационный бизнес-навигатор" запущен в 2017 году РСПП совместно с ООО "Филип Моррис Сэйлз энд Маркетинг" и Бизнес-школой РСПП с целью поддержать развитие малого и среднего бизнеса в России. Компании-участники проекта проходят обучение по программе EMBA (Executive MBA) и получают профессиональные консультации по разработке бизнес-планов и созданию оптимальных условий для их устойчивого развития.
Вторая волна проекта стартовала осенью 2018 года, в течение полугода представители компаний совершенствовали знания в области макроэкономики, налогообложения, маркетинга, управления персоналом и финансами и оттачивали бизнес-идеи под руководством экспертов. В марте этого года 64 финалиста из 10 регионов собрались в Москве, чтобы представить проекты на отчетной сессии. Экспертное жюри отобрало по одному победителю из каждого региона. После завершения отбора и награждения все финалисты конкурса смогут пройти дополнительный недельный очный курс в Москве с экспертами Бизнес-школы РСПП и получить практические рекомендации по воплощению своих бизнес-идей.
В церемонии награждения победителей участвовали Александр Шохин, президент РСПП, Евгения Шохина, директор Фонда по поддержке социальных проектов, президент Бизнес-школы РСПП, главный редактор журнала "Бизнес России" и Сергей Слипченко, генеральный директор ООО "Филип Моррис Сэйлз энд Маркетинг".
Александр Шохин, президент РСПП в своем приветственном слове отметил успешность и растущий интерес к проекту и поблагодарил ООО "Филип Моррис Сэйлз энд Маркетинг" за поддержку конкурса, позволившей не только организовать качественное обучение, но и расширить географические границы проекта до 10 регионов нашей страны.
Анна Бушлякова, управляющий по корпоративным вопросам региона ООО "ФМСМ" отметила: "Поддержка малого и среднего бизнеса является важной составляющей наших благотворительных программ, направленных на решение таких важных социальных задач, как получение образования, развития науки, предоставление экономических возможностей для улучшения качества жизни людей в регионах присутствия компании. Мы рады, что Самарская область присоединилась к 10 регионам нашей страны, где успешно и на долгосрочной основе реализуется "Инновационный бизнес-навигатор".
"Наш проект называется "Цифровая платформа для умных городов "Сигмамедиа". Проект реализуется на территории РФ 4 года, мы выполнили более 500 проектов от Камчатки до Калининграда, создали 30 рабочих мест в сфере высоких технологий. Грант потратим на патентование и сертификацию продукции в странах Европы и Средней Азии. В 2019 году компания получает статус резидента Российского экспортного центра, начнем экспансию платформы на международный рынок", — рассказал Владимир Бураков, ООО "ТПК Сигмапро".
Евгения Шохина, директор Фонда по поддержке социальных проектов, Президент Бизнес-школы РСПП, главный редактор журнала "Бизнес России" отметила: "Проект "Инновационный бизнес-навигатор" за два года своей реализации доказал актуальность и высокую социальную значимость для развития субъектов малого и среднего предпринимательства. Среди участников проекта были предприниматели, которые уже много лет занимаются бизнесом, при этом многие направления работы не были до конца систематизированы. Поэтому прохождение программы EMBA и итоговая подготовка бизнес-планов, релевантных для кредитных организаций и институтов развития, в значительной степени помогут повысить эффективность их бизнес-процессов".
Информация о победителях:
Из Воронежской области победителем стала компания:
"Арк-инжиниринг". Сухочев Алексей
Из Калужской области победителем стала компания:
"Стимул Групп". Лосев Сергей
Из Рязанской области победителем стало:
ООО "Квантрон". Шадрин Максим
Из Нижегородской области победителем стал:
Программно-технический комплекс "МонЭко". Соков Сергей
Из Самарской области победителем стало:
ООО "ТПК Сигмапро". Бураков Владимир
Из Ростовской области победителем стал:
ООО "Теннисный клуб "Ореховая роща". Анисимов Алексей
Из Иркутской области победителем стала компания:
"Суперфудс". Касьянов Александр
Из Новосибирской области победителем стало:
ООО "Лаборатория инновационного дизайна". Русакова Елена
Из Свердловской области победителем стала:
Сеть профессиональных академий EYEphoria. Кленовская Мария
Из Мурманской области победителем стало:
ООО "Производство инновационных кормов для рыб и других животных". Ершов Александр
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.