"Ростелеком" приглашает абонентов компании присоединиться к весенней акции "Для своих". Оператор предлагает в дополнение к ранее подключенным сервисам активировать "Интерактивное ТВ", видеонаблюдение, мобильную связь или воспользоваться образовательным ресурсом "Лицей Плюс ЕГЭ" по специальной цене - 199 рублей в месяц за услугу.
Пользователи интернета дополнительно могут подключить 129 телеканалов "Интерактивного ТВ", в том числе из пакета "Кино". В рамках предложения "Для своих" абоненты также могут воспользоваться мультимедийным сервисом Wink и смотреть телепрограммы и новинки мирового кинопроката на смартфоне, планшете, Smart TV и компьютере.
Заместитель директора Самарского филиала компании "Ростелеком" - директор по работе с массовым сегментом Сергей Серов: "Весна - пора обновления и самое подходящее время года для того, чтобы наполнить жизнь яркими впечатлениями и позитивом. Поэтому мы решили подарить своим клиентам возможность пополнить пакет услуг новыми продуктами и оценить их преимущество. Жители губернии могут ощутить всю мощь скорости интернета и всегда находиться онлайн, быть уверенными в безопасности своей квартиры и за тем, что в ней происходит, наблюдать даже на расстоянии. И все это по очень выгодным ценам".
Клиенты компании также могут протестировать новый образовательный сервис - "Лицей Плюс ЕГЭ". Акционное предложение включает доступ к онлайн-курсам на сайте foxford.ru, интерактивному тренажеру на сайте examer.ru, профориентационные тесты, один вариант ЕГЭ по выбранному предмету ежемесячно и проверку ответов на задания.
Предложение "Для своих" действует до 31 мая 2019 года. Для новых абонентов компании в рамках акции предусмотрены бесплатные опции в дополнение к обычным тарифам.
Получить подробную информацию об акции и оставить заявку на подключение цифровых сервисов можно в офисах продаж и обслуживания "Ростелекома", по телефону 8 800 1000 800 (звонок бесплатный) и на сайте https://samara.rt.ru/vesna.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.