В день общегородского субботника, 20 апреля, в Самаре начнутся перевозки горожан к садово-дачным массивам — в тестовом режиме, а регулярные сезонные перевозки в дачных направлениях традиционно стартуют 1 мая, сообщает пресс-служба мэрии города. Основными пунктами отправления дачных автобусов являются: ул. Георгия Димитрова, площадь им. Кирова, автостанция "Аврора", Пригородный автовокзал, Дом Печати.
Пробные рейсы автобусов запланированы на 20, 21 и 27 апреля — в указанные дни поездки осуществляются в зависимости от наполняемости автобусов, за полную стоимость проезда для всех категорий граждан. С 20 апреля тариф за перевозки составит 2,14 руб. за 1 километр. Для оплаты будут приниматься и садово-дачные карты.
В 2019 г. перевозки населения на садово-дачные массивы будут организованы по 29 маршрутам:
По итогам комиссионных обследований из 29 маршрутов к началу перевозок (пробных рейсов 20 и 21 апреля) подготовлен 21 маршрут: №№ 126б, 132, 144, 145, 146 (без заезда на массив), 150, 153, 156, 157, 159, 165 и 167 (без заезда на массив с посадкой и высадкой пассажиров на остановке "Стромиловское кладбище" по Южно-Обводной дороге), 170, 171, 172, 174 (без заезда на массив), 175к, 180, 197, 198, 199.
Остальные маршруты (№№ 147, 154, 168, 169, 173, 181, 182, 185к) будут открыты после приведения в порядок подъездных дорог и повторного обследования комиссией в составе представителей департамента транспорта Самары, регионального министерства транспорта и автомобильных дорог, администраций Волжского, Кинельского и Красноярского районов, ОГИБДД ОМВД России по Самарской области.
В период регулярных перевозок — с 1 мая по 27 октября — транспортное обслуживание будет организовано по субботам, воскресеньям и праздничным дням, а в период с 1 мая по 30 сентября — дополнительно по средам и пятницам (за исключением дней, совпадающих с днями массовых перевозок населения к городским кладбищам — 5 мая, 9 мая, 15 июня).
Напомним также, что с прогнозом времени прибытия транспорта для всех остановочных пунктов Самары можно ознакомиться в on-line помощнике — приложении "Прибывалка-63".
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???