Tele2 получила шесть наград Effie

Мобильный оператор Tele2 получил две серебряных и четыре бронзовых награды Effie Awards — главной международной премии в области маркетинга. Жюри конкурса отметило проекты оператора в рамках коммуникационной платформы "Другие правила": "Понедельники Tele2", Rain Wi-Fi, "Добавь бабушку в друзья", "Международный роуминг", а также программу по изменению восприятия бренда "Завоевание Москвы".

Tele2 стала единственным оператором, который удостоился сразу двух наград в основной номинации отрасли "Телекоммуникации. Интернет". Самой высокой наградой в номинации в этом году стало серебро, и его получил проект оператора "Завоевание Москвы". Чтобы покорить сердца москвичей, была разработана отдельная коммуникационная стратегия для региона.

Следуя "Другим правилам", мобильный оператор Tele2 использовал эффективные FMCG-механики — такие, как money-back guarantee (возврат абоненту денег в случае отказа от услуг) и тест-драйв связи. Также компания упрочила репутацию оператора с динамичным развитием сети: Tele2 первой на рынке обеспечила стопроцентное покрытие сети 4G на всех станциях столичного метро и предложила абонентом тарифа "Везде онлайн" пользоваться Wi-Fi в метро без рекламы. В продолжение роли оператора, который поддерживает стиль жизни абонентов, Tele2 предоставила им возможность посещения "Ночи музеев" и МАММ на специальных условиях — без очередей, с авторскими экскурсиями и бесплатным кофе. В рамках стратегии был реализован и ряд других проектов, направленных на улучшение восприятия качества связи и укрепление релевантности. Результатом стало абсолютное лидерство оператора в отрасли по показателю Consideration (готовность потенциального клиента сменить оператора) в Москве.

Две бронзы — в основной номинации и в категории "Вклад в общество и устойчивое развитие. Бренды" — получил социальный проект оператора "Добавь бабушку в друзья". Кампания привлекла внимание к проблеме разрыва между поколениями, которая усугубляется неумением старших людей использовать современные технологии. Проект Tele2 был направлен на обучение пожилых людей использовать мобильный интернет и способствует их общению в соцсетях.

Второе серебро завоевал проект Rain Wi-Fi в номинации "Брендированная услуга". Он укрепил восприятие Tele2 как высокотехнологичной компании, а заодно помог петербуржцам иначе взглянуть на непогоду. Ранее проект выиграл серебро и бронзу главного рекламного фестиваля в мире "Каннские львы".

В номинации "Программы лояльности" награду завоевала уникальная программа "Понедельники Tele2". Ее цель — предложить москвичам по-новому взглянуть на рутинные вещи и превратить "день тяжелый" в приятный. По понедельникам абоненты Tele2 получают бесплатный кофе в "Шоколаднице" и бесплатную поездку на такси Gett. Предложение доступно любому абоненту Tele2 без дополнительных условий: достаточно просто скачать промокод в личном кабинете.

Еще одну награду в номинации "Сезонный маркетинг" получил проект "Международный роуминг". Жюри конкурса оценило продуктовые инновации оператора в области международного роуминга и их продвижение. Следуя концепции "Другие правила", Tele2 первой на рынке избавила клиентов от необходимости платить за домашний тариф в поездках за рубежом.

Инна Походня, директор по маркетингу Tele2:

"Шесть наград премии Effie Awards 2019 для нас являются, безусловно, знаковым достижением. Примечательно, что жюри высоко оценило совершенно разные наши разработки, которые мы органично сочетаем в рамках коммуникационной платформы "Другие правила". Закономерно, что все эти и другие наши проекты стали вкладом в бизнес-результаты компании. В 2018 году Tele2 стала единственным оператором, который продемонстрировал рост абонентской базы на стагнирующем рынке, что убеждает нас в правильности выбранного вектора развития. А оценка экспертов премии Effie Awards — это еще одно доказательство, что наша маркетинговая стратегия по-настоящему эффективна".

Effie Awards — самая известная мировая награда в области маркетинга, вручается за эффективность рекламных и маркетинговых коммуникаций. Конкурс проводится с 1968 года в 44 странах. Премия поощряет яркие проекты профессионалов маркетинга и способствует развитию отрасли. Среди участников и жюри Effie Awards — ведущие международные и российские бренды, крупнейшие агентства, признанные эксперты рекламного и коммуникационного рынка.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2