САМАРА. 12 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Сегодня на заседании комитета по здравоохранению, демографии и социальной политики Самарской губернской думы был рассмотрен вопрос о ходе исполнения регионального закона: "Об обеспечении жилыми помещениями отдельных категорий граждан".
По информации, которую озвучил заместитель министра экономического развития (инвестиций и торговли) Самарской области Олег Майоров в Самарской области зарегистрирован 1881 ветеран Великой Отечественной войны, нуждающийся в улучшении жилищных условий, вставший на очередь после первого марта 2005 года. По состоянию на 01.10.2010 жильём были обеспечены 730 ветеранов. На эти цели было перечислено из федерального бюджета 752,9 млн рублей.
На территории самарской области за счёт федерального бюджета обеспечиваются жильём ветераны боевых действий, инвалиды и семьи имеющие детей инвалидов. В 2010 году на эти цели было выделено 78,8 млн рублей. Как отметил Олег Майоров: "Значительное увеличение финансирования заложено в разделе обеспечения жильём детей сирот. В настоящее время на данные цели выделяется 398 млн рублей".
Эта сумма позволит решить проблему для 798 детей сирот, проживающих на территории Самарской области.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.