В технопарке "Жигулевская долина" пройдет стартап-сессия с экспертами из США

5 июня технопарк в сфере высоких технологий "Жигулевская долина" и компания YellowRockets проведут стартап-сессию с членом совета директоров, советником генерального директора компании BitMED (США) Алексом Косиком и директором бостонской группы бизнес-ангелов Launchpad Venture Group Кэтрин Мэнник. Алекс Косик расскажет о формировании команды стартапа, продвижении продукта и подготовке проекта для презентации инвесторам. Лекция Кетрин Мэнник "Как я выбираю проекты для инвестирования" будет интересна и стартапам, которые планируют привлекать инвестиции, и начинающим инвесторам.

Участники стартап-сессии получат индивидуальные консультации и помощь в составлении плана действий на ближайшее время от экспертов CRDF, "Жигулевской долины" и YellowRockets.

Завершится стартап-сессия открытыми выступлениями проектов на Pizza Pitch. Любой желающий сможет рассказать о своем проекте - неважно, идея это или работающий бизнес. После выступлений  присутствующие смогут пообщаться в неформальной обстановке за пиццей.

Мероприятие будет полезно тем, кто хочет из идеи создать проект, познакомиться с понятием "стартап" и испытать силы в технологическом проекте.

Алекс Косик - член совета директоров, советник CEO, BitMED (США), серийный технологический предприниматель, ментор проектов и действующий эксперт кластеров Фонда Сколково. В его фокус входят Биомедицина, IT, Энергетика, Блокчейн, Венчурный капитал и M& A. Алекс - эксперт в due-diligence для ряда венчурных фондов, GLG и Deloitte. Сегодня Алекс развивает проект BitMED, продвигая бесплатный телемедицинский сервис на блокчейне для миллионов пациентов в странах Африки и Азии.

Кэтрин Мэнник, - директор Launchpad Venture Group (США), бостонской группы бизнес-ангелов, ориентированной на инвестиции в компании на ранних этапах в области высоких технологий и биомедицинских разработок. Член совета директоров CRDF Global, Rostropovich Vishnevskaya Foundation и Ballets Russes Arts Initiative. Выступает судьей и ментором для Mass Challenge, международного конкурса бизнес-планов и акселератора, и наставником для LearnLaunch. Имеет большой опыт работы в качестве старшего правового и бизнес директора, а также инвестора в бизнесы, находящиеся на ранних стадиях развития.

Участие в мероприятии бесплатное. Посмотреть подробную программу и зарегистрироваться на мероприятие можно по ссылке.

Организаторами стартап-сессии выступают технопарк в сфере высоких технологий "Жигулевская долина" и компания YellowRockets при поддержке министерства экономического развития и инвестиций Самарской области и Регионального центра инноваций StartupSamara.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2