ООО "Кремлевские звезды" не смогло взыскать с депутата Самарской губернской думы Сергея Войтенко 204,8 тыс. рублей. С соответствующим заявлением к ИП Войтенко С.И. общество обратилось в Арбитражный суд Самарской области еще в январе 2019 года. Информация об этом содержится в КАД ВАС.
Как сообщается в определении суда, представители общества утверждают, что в декабре 2016 г. заключили договор о проведении в Нижнем Новгороде концерта группы "Баян-Микс" в январе 2017 года.
Эту информацию ранее подтверждала Волга Ньюс концертный директор Сергея Войтенко Виктория Квасневская.
"Сначала речь шла о январе 2017 года, потом он (концерт — прим. ВН) был перенесен на апрель того же года. Однако концерт так и не был организован. Более того, с нашей стороны даже не был подписан договор с данной компанией. Теперь же они пытаются в этом обвинить нас и взыскать некие издержки", — рассказала она.
Так, по данным КАД ВАС, ООО "Кремлевские звезды" требует возврата 85 тыс. руб. за аренду концертных залов, за проездные железнодорожные билеты Москва-Нижний Новгород-Москва — 3,8 тыс. руб., за оплату рекламы на телевидении — 34,5 тыс. руб., за рекламу на афишах — 76,8 тыс. руб., за комиссии билетных операторов за продажу билетов на концерт — 4,7 тыс. рублей.
Концерт, однако, в итоге так и не состоялся, поэтому ООО "Кремлевские звезды" решило взыскать с ИП Войтенко С. И. понесенные затраты. Однако ответчик заявил, что не заключал с обществом никакого договора и дополнительных соглашений к нему, с концертом в Нижний Новгород не приезжал, не давал никаких поручений для аренды помещений.
Кроме того представители Сергея Войтенко, согласно материалам КАД ВАС, обратили внимание суда еще на то, что часть счетов за рекламу были выставлены и оплачены ООО "Кремлевские звезды" еще до 28 декабря 2016 г. — предполагаемой даты заключения договора с Сергеем Войтенко.
Суд в итоге посчитал, что факт заключения спорного договора не доказан, и отказал в удовлетворении требований ООО "Кремлевские звезды". "Переписка по электронной почте, указанной в иске, не свидетельствует о согласовании сторонами условий договора, в материалы дела не представлены документы о том, что адрес электронной почты принадлежит ответчику", — уточняется в определении суда.
Напомним, по данным ИАС Seldon Basis, ООО "Кремлевские звезды" зарегистрировано в Москве в 2016 г. и основным видом деятельности общества является "деятельность учреждений культуры и искусства". Генеральный директор и собственник компании — Инна Новоселова.
Сергей Войтенко — чемпион мира по баяну, заслуженный артист Самарской области, основатель группы "Баян Микс". В августе 2018 г. он выступил на свадьбе главы МИД Австрии Карин Кнайсль, куда прилетел вместе с президентом РФ Владимиром Путиным.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.