МегаФон и СДС-Уголь подписали соглашение о сотрудничестве, в соответствии с которым компании будут совместно формировать современную инфраструктуру для развития услуг связи на угледобывающих предприятиях, внедрять цифровые технологии управления производством, обеспечивающие повышение производительности труда, уровня промышленной и экологической безопасности.
Сотрудничество МегаФона и холдинга "СДС-Уголь" продолжается несколько лет. Базовые станции МегаФона уже покрывают связью территории угледобывающих предприятий ХК "СДС-Уголь": АО "Черниговец", ООО "Шахтоуправление "Майское", АО "Салек" и ООО "Шахта Листвяжная". Надежная связь необходима для бесперебойной работы специалистов и горного оборудования.
МегаФон обеспечивает инфраструктуру передачи данных для более чем 2 тысяч IoT-модулей, установленных на горно-транспортном оборудовании компании "СДС-Уголь". Вместе с автоматической системой диспетчеризации датчики отслеживают скорость, местоположение транспорта, уровень топлива в баке, нагрузку кузова на шасси, температуру, ведут видеорегистрацию событий. Это позволяет сократить затраты на транспортировку и оптимизировать бизнес-процессы.
Шахта "Листвяжная" стала первой в России промышленной площадкой, где были продемонстрированы возможности беспилотного управления грузовиком. Автомобиль "КамАЗ" передвигается по промышленной трассе протяженностью 1 км из точки погрузки в точку разгрузки. Движение транспорта по территории предприятия обеспечила базовая станция МегаФона.
По итогам запуска состоялся телемост между Кемеровской областью и Москвой - видеозвонок в первой за Уралом тестовой сети 5G, развернутой на шахте "Листвяжная". Звонок был совершен с использованием коммерчески доступного инфраструктурного оборудования Huawei: опорной сети, базовой станции 5G, мобильного терминала Huawei Mate X. Генеральный директор МегаФона Геворк Вермишян в ходе видеозвонка выразил уверенность, что современные технологии, в том числе развитие 5G, позволят сделать угледобывающую отрасль еще более эффективной и безопасной.
"Запуск беспилотного грузовика - пример того, как современные технологии могут использоваться в промышленности. Именно бизнес будет основным пользователем 5G - нового стандарта связи, который сейчас активно внедряет весь мир. Благодаря 5G можно будет автоматизировать те участки производства, которые представляют потенциальную опасность для сотрудников, использовать видео, дополненную реальность и другие возможности. Технологическая революция повлияет на эффективность всего производственного процесса", - отметил Геворк Вермишян.
"Проведение испытаний беспилотного самосвала - это первый практический этап реализации проекта "Цифровое горное предприятие", в рамках которого планируется создание отечественного карьерного робота-самосвала. Движение автомобиля без участия водителя позволяет вывести человека из опасной зоны ведения горных работ, снизить вероятность ДТП и травматизма водителя. В рамках национального проекта "Экология" и реализации концепции "Чистый Уголь = Зеленый Кузбасс" применение беспилотного робота-самосвала позволит снизить негативное воздействие на окружающую среду за счет снижения потребления топлива при ритмичных перевозках, а также использования двигателя внутреннего сгорания, работающего на газовом топливе. Хочу поздравить наших партнеров с успешным проведением испытаний и поблагодарить за отлично проделанную работу", - отметил генеральный директор АО ХК "СДС-Уголь" Геннадий Алексеев.
"Губернатор Кузбасса поставил задачу по цифровизации региона, в том числе и угольной отрасли. Сегодняшнее событие на "Листвяжной" - важнейший шаг на пути достижения этой цели. Хочу поблагодарить компанию "МегаФон" за инновации и надеюсь на наше дальнейшее плодотворное сотрудничество", - сказал замгубернатора Кемеровской области по промышленности, транспорту и экологии Андрей Панов.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.