САМАРА. 21 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. На заседании правительства Самарской области утверждён бюджет территориального Фонда обязательного медицинского страхования Самарской области на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов. Прогнозируемая сумма расходов Фонда на 2011 год составляет 10 358 884,6 тыс. рублей, которые будут направлены на выполнение Территориальной программы обязательного медицинского страхования населения региона. Запланировано, что в последующие два года данные суммы будут увеличиваться на 2,5% ежегодно.
Прогнозируется, что источниками обеспечения расходов Фонда станут налоговые и неналоговые поступления (доходы), безвозмездные поступления от других бюджетов. Так, в 2011 году из областного бюджета будет осуществлён межбюджетный трансферт Фонду ОМС на обязательное медицинское страхование неработающего населения в размере 6 264 171 тыс. рублей. В последующие 2 года сумма межбюджетного трансферта на данные цели составит по 6 472 571 тыс. рублей.
Об этом сообщил департамент по информационной политике и связям с общественностью правительства Самарской области.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.