- Вашему предприятию почти 30 лет. Как вам удается выдерживать высокую конкуренцию и какое место ваше предприятие занимает в автомобильном кластере?

- Мы на рынке с 1991 года. Предприятие было основано специалистами в бизнесе полимеров и сегодня занимает лидирующие позиции среди российских производителей. Мы - крупнейший в России производитель компаундов, и нам удается удерживать более 30 процентов в общей доле рынка. Приблизительно такой же процент мы занимаем и в автомобильной промышленности. Наша ниша действительно высококонкурентна, а удерживать уровень нам помогают ставка на качество и уникальные разработки. Штаб-квартира предприятия находится в Москве, там же базируются Научно-технический центр и опытное производство.

В промышленную структуру компании входят два производственных предприятия. Площадка в Энгельсе Саратовской области специализируется на производстве материалов для бытовой техники, строительства и изделий электротехнического назначения. А тольяттинский завод целиком ориентирован на потребности автомобильной отрасли. Значительная часть производимых в Тольятти объемов идет на удовлетворение потребностей АвтоВАЗа, с которым нас связывает многолетнее плодотворное сотрудничество. Поставлять продукцию на крупнейший автозавод страны - это большая ответственность. Сегодня практически все модели LADA комплектуются компонентами, изготовленными из наших материалов.

В течение многих лет "ПОЛИПЛАСТИК" поставляет на предприятие композиционные материалы для отливки компонентов бамперной группы, деталей интерьера, включая приборные панели, и подкапотного пространства. Одним из основных наших преимуществ является широкий марочный ассортимент. Кроме того, благодаря развитой научной базе НПП "ПОЛИПЛАСТИК" может разрабатывать материалы под конкретные требования клиентов. В настоящий момент наши материалы используются также концернами Renault-Nissan-Mitsubishi, PSA Group, Volkswagen, Группа ГАЗ, КАМАЗ и другими автопроизводителями, имеющими производственные мощности в России.

- Многолетнее сотрудничество с АвтоВАЗом повлияло на развитие вашего предприятия?

- Разумеется, иначе и быть не могло. АвтоВАЗ является стратегическим партнером компании. Мы тесно сотрудничаем, практически с основания Научно-производственного предприятия "ПОЛИПЛАСТИК". Изначально это было классическое семейство заднеприводных автомобилей. Затем началось производство "Самары", "Приоры", "Калины". В их обновленном модельном ряду появилось большое количество пластиковых деталей.

Конструкторы АвтоВАЗа закладывали высокие требования к материалам, беря за основу те, которые используются при производстве автомобилей иностранными компаниями. Они должны были соответствовать европейским требованиям. Поэтому разработки компаундов для АвтоВАЗа стали для композиционного "ПОЛИПЛАСТИКа" мощным драйвером: мы многому научились и получили драгоценный опыт благодаря разработке материалов для новых семейств автомобилей. Это, в свою очередь, повысило нашу конкурентоспособность на глобальном рынке. Мы приобрели хороший опыт в разработке сложных высокотехнологичных композиций, сопоставимых с европейскими компаундами. Это постоянный процесс. Мы продолжаем вести разработки новых материалов, новых продуктов.

- Насколько вы вовлечены в новые проекты АвтоВАЗа?

- В настоящее время идет обновление модельного ряда, и мы участвуем во всех конкурсах на новую платформу, которую в ближайшее время анонсирует Renault-Nissan-Mitsubishi. За последние годы требования АвтоВАЗа к качеству материалов значительно возросли, повысилась и степень ответственности поставщика. В текущем модельном ряду мы служим поставщиками бамперных композиций, материалов для интерьера и подкапотного пространства. Также сейчас идут испытания ряда новых интерьерных марок. Процесс достаточно живой.

Конкуренция на этом рынке очень высока, и заказчик стремится выбрать наилучшее предложение, поэтому автокомпонентное предприятие всегда должно быть готовым к изменениям конъюнктуры и совершенствованию производства. НПП "ПОЛИПЛАСТИК" гибко реагирует на запросы рынка и потребности клиентов и всегда готово работать над созданием новых материалов. Научно-производственное предприятие "ПОЛИПЛАСТИК" ежегодно инвестирует более одного миллиона евро в модернизацию оборудования.

- Есть ли у вас проекты, связанные с мировой автомобильной кооперацией?

- Что касается продукции для автопрома, в последние годы мы служим основным поставщиком на предприятие концерна GM в Узбекистане. НПП "ПОЛИПЛАСТИК" планирует значительно нарастить объемы зарубежных отгрузок в рамках корпоративной программы "Экспортный форсаж". Она в целом о поставках компаундов на европейский и другие рынки и уже в первый год полноценной работы показала свою эффективность. В 2019 году объем поставок наших материалов на европейский рынок составил более 1 тыс. тонн. У нас здесь есть успехи, и мы готовы двигаться дальше.

Более 25 тысяч тонн материалов для изготовления пластиковых автокомпонентов отгружает ежегодно НПП "ПОЛИПЛАСТИК"