Владельцы ТЦ региона смягчили условия аренды для своих бизнес-партнеров. Среди тех, кто лояльно отнесся к арендаторам, - торговые центры "Эль Рио", "Аврора", "МЕГА".
Для таких предпринимателей предусмотрена региональная мера поддержки. У владельцев торговых (офисных) центров, снизивших арендную плату во 2 и 3 кварталах 2020 года для всех арендаторов более чем на 30% или предоставивших арендаторам отсрочку по уплате или установивших арендную плату в зависимости от доли в обороте (выручки, доходе арендатора), есть право на продление до 30 октября срока уплаты авансовых платежей по налогу на имущество организаций за 1 и 2 кварталы 2020 года.
"Мы поддерживали и будем поддерживать бизнес, но в первую очередь помогать тем, кто думает о своих коллективах. Повторю еще раз: смысл государственной поддержки - в том, чтобы стимулировать бизнес сохранять рабочие места и заработную плату сотрудников", - отметил президент страны Владимир Путин 11 мая на совещании о санитарно-эпидемиологической обстановке и новых мерах поддержки граждан и экономики.
И сегодня как на государственном, так и на региональном уровне вырабатываются все необходимые меры поддержки, которые должны помочь представителям всех пострадавших отраслей.
"Нельзя сидеть сложа руки. Надо в этот период действовать, надо видеть те возможности, которые дает государство, меры поддержки. Нужно заботиться о своем деле не только сегодня, но и смотреть в будущее. И, разумеется, заботиться о своем трудовом коллективе. Конечно же, это необходимо. Потому что именно люди, которые работают в том или ином бизнесе, служат главным капиталом для этого предприятия и главным залогом успеха", - считает губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
Управляющий ТЦ "МЕГА" Евгений Карлашов рассказывает: "Любой бизнес несет определенные потери, и поэтому мы, со своей стороны, решили поддержать и наших партнеров. Наши партнеры в период закрытия (если они закрыты по постановлению губернатора и властей российских) не несут потерь, не платят арендную плату - сервисный сбор. Это позиция компании".
Арендаторы отмечают: возможность не платить аренду позволила им сохранить штат сотрудников и открыть для себя новые направления в работе. "Мы начали разрабатывать некий онлайн-контент для того, чтобы все-таки дать возможность детям, оставаясь в изоляции, получить тот же праздник", - рассказывает руководитель детского развлекательного центра Елена Зубова.
Министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов отметил: отсрочку платежа для пострадавших отраслей СМСП торговые центры обязаны предоставить по закону. В случае отказа арендодателя необходимо обращаться в региональные минэкономразвития и минпром, а также к уполномоченному по защите прав предпринимателей СО.
"Наиболее грамотные ТЦ допустили систему скидок. Те, кто скидок не делает, рассмотрите возможность переезда. Это лояльность, это долгосрочное партнерство. Если арендодатель не понимает, либо не в состоянии быть в одной команде, в одной ситуации с теми, на ком он зарабатывает, наверное, надо рассмотреть возможность и перейти к кому-то другому, кто более активно применяет меры поддержки", - подчеркнул он.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...