Правительство Самарской области увеличит размер средств областного бюджета на 2011-2012 годы на реализацию областной целевой программы "Развитие метрополитена в Самаре на 2010-20 годы" на 730 млн рублей, сообщает корреспондент "Волга Ньюс".
Ранее средства на эти целы были учтены в размере 230 млн рублей.
"Таким образом общий объем финансирования на 2011-2012 годы составит 1 млрд рублей, по 500 млн рублей ежегодно", - заявил министр строительства и ЖКХ Павел Донской.
По словам министра, области стоит рассчитывать только на свои силы, поскольку Правительство РФ не будет возобновлять программу строительства метро в субъектах РФ.
Ввод в эксплуатацию станции "Алабинская" планируется в 2015 году. Кроме того, планируется открыть по полосе с каждой стороны ранее закрытое движение по улице Ново-Садовой с ноября 2010 года.
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.