Tele2 в Самарской области дополняет программу лояльности "Больше" в регионе спецпредложениями от известного ресторана "Мясоroob". По промокоду абоненты получают скидку до 20% на стейки, картошку фри или крылышки в остром соусе в подарок.
Tele2 в Самарской области предлагает клиентам дополнительные скидки, бонусы и привилегии от партнеров. У бургерной "Мясоroob" для абонентов оператора есть три предложения до конца июля. Для любителей мяса — скидка на весь чек 20% при заказе двух стейков. При покупке классического бургера — порция картофеля фри в подарок. А сочные крылышки в тайском соусе как комплемент от шефа при заказе на сумму более тысячи рублей.
Спецпредложения действуют при оформлении заказа на сайте или в приложении "Мясоroob", достаточно ввести промокод программы лояльности в специальное поле, при заказе по телефону — сообщить промокод оператору.
Программа лояльности предоставляет десятки бонусов и других привилегий: скидки и кэшбэки. С "Больше" абоненты оператора получают более 30 предложений от федеральных партнеров, в том числе известных интернет-магазинов, онлайн-кинотеатров и образовательных ресурсов.
Воспользоваться привилегиями от Tele2 могут все абоненты оператора. Для этого нужно зайти на страницу программы лояльности "Больше" в личном кабинете или на сайте, выбрать интересующее предложение и активировать его. После этого абоненту придет SMS-сообщение с промокодом, который необходимо указать при оформлении заказа. Программа лояльности регулярно обновляется и дополняется новыми предложениями.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?