Решения относительно новых заместителей главы города - руководителей департаментов управления имуществом, транспорта, благоустройства и экологии, а также ЖКХ, по сведениям газеты "Время", могут быть приняты уже в понедельник, либо в течении ближайших дней.
По неофициальной информации, одним из самых вероятных претендентов на пост главы департамента управления имуществом в мэрии называют секретаря Промышленного отделения партии "Единая Россия" Вадима Кужилина. Он является исполнительным директором ГК "ВИД", и был одним из самых активных участников избирательного штаба Дмитрия Азарова в ходе предвыборной кампании.
Действующий руководитель департамента Дмитрий Феоктистов на минувшей неделе получил порцию критики по подведомственному ему направлению.
На должность замглавы города, руководителя департамента транспорта вместо покинувшего его Андрея Романико - соратника Виктора Тархова - прочат Владимира Титова, бывшего гендиректора "Самараоблавтотранса".
Пост замглавы города, руководителя департамента благоустройства и экологии может занять Елена Бондаренко, до последнего времени возглавлявшая управление использования потенциала лесов департамента лесного хозяйства министерства природопользования Самарской области под началом Сергея Рубакова, который также вернулся в мэрию. Она, как и ее бывший шеф, имеет работы в структуре мэрии в 2007 году, тогда она руководила управлением экономического развития, анализа и финансов администрации города.
На пост замглавы города, руководителя департамента ЖКХ рассматривается кандидатура Игоря Сапрыкина, который сейчас исполняет обязанности главы ведомства в связи с отпуском Константина Шухова. А на освободившийся после ухода преданного соратника Виктора Тархова Александра Кузнецова пост замглавы города по организационной работе прочат и.о. руководителя исполкома реготделения "Единой России" Виктора Кузнецова. Хотя сам Кузнецов заявил, что с ним разговора на эту тему руководство города не вело.
Решения относительно новых заместителей главы Самары могут быть приняты в понедельник
САМАРА. 30 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС.
Читали: 1702
Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.