Потребление электроэнергии в энергосистеме области в январе – октябре 2010 года составило 19,039 млрд кВтч, что на 5,7% больше объема потребления за аналогичный период 2009 года, передает пресс-центр филиала ОАО "СО ЕЭС" "Региональное диспетчерское управление энергосистемы Самарской области" (Самарское РДУ).
Электростанции энергосистемы региона за 10 месяцев 2010 года выработали 17,893 млрд кВтч электроэнергии, что на 7,5% меньше выработки за 10 месяцев 2009 года.
Потребление электроэнергии в энергосистеме Самарской области в октябре 2010 года составило 2,046 млрд кВтч, что на 6,4% больше объема потребления в октябре 2009 года.
Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы региона в октябре 2010 года равна 1,642 млрд кВтч, что на 5,5% меньше, чем в октябре 2009 года.
Дефицит произведенной электроэнергии покрывался за счет перетоков электроэнергии и мощности по межсистемным линиям электропередачи из смежных энергосистем.
За 10 месяцев 2010 года суммарный сальдо-переток электроэнергии в энергосистему области составил 1,147 млрд кВтч. В октябре 2010 года сальдо-переток в энергосистему области равен 404,2 млн кВтч.
"Снижение выработки электроэнергии в областной энергосистеме в январе – октябре 2010 года обусловлено работой тепловых электростанций Самарской области по плановому графику с учетом схемно-режимной ситуации, при этом одной из причин является снижение выработки Жигулевской ГЭС вследствие установившейся приточности к гидроузлам Волго-Камского каскада", - заявил директор Самарского РДУ Дмитрий Гребенников.
"Повышение потребления в области в январе – октябре 2010 года вызвано увеличением бытового потребления населения, а также ростом потребления промышленных предприятий Самарской области", - заключил Гребенников.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk