Ленинский районный суд Самары обязал бенефициара автохолдинга "Арго" (более 20 лет компания являлась дилером Hyundai) Алексея Захарова и его мать выплатить более 200 млн руб. АО "СМАРТС".
Из материалов дела следует, что 23 сентября 2016 г. между СМАРТСом и ЗАО "Автосалон Арго" был заключен договор займа. Захаровы стали поручителями по этому договору. При этом поручительство Захаровой было ограничено лимитом 120 млн рублей.
Изначальный срок возврата займа - 30 сентября 2026 г., а плата за пользование деньгами составляла 14,20% годовых. Всего СМАРТС передал заемщику более 141 млн рублей.
Однако с обслуживанием кредита возникли проблемы, и к 1 августа 2019 г. просроченная задолженность превысила 23 млн рублей. Из-за этого "СМАРТС" расторг договоры и потребовал в течение 30 дней вернуть все деньги, чего, конечно же, не произошло.
17 февраля 2020 г. Арбитражный суд Самарской области признал ЗАО "Автосалон Арго" банкротом по упрощенной процедуре.
После этого СМАРТС через суд требовал долги с Захаровых. Ответчики на заседания не явились, дело рассматривали заочно.
В итоге суд постановил взыскать с обоих Захаровых солидарно 120 млн руб., а с Алексея Захарова - оставшуюся часть основного долга - более 21,2 млн руб. и проценты за пользование чужими средствами за период с 10 октября 2019 г. по 25 июня 2020 г. - более 61 млн рублей.
СМАРТС также выступает кредитором в процессе банкротства ЗАО "Автосалон Арго", а в сентябре заявил о намерении инициировать процедуру личного банкротства Захарова.
Отметим, что в прошлом году кандидатура Алексея Захарова рассматривалась на должность регионального уполномоченного по защите прав предпринимателей, однако готовившееся назначение встретило сопротивление ряда представителей бизнеса и в итоге так и не состоялось.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...