Министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Валерий Матвеев провел выездное совещание, во время которого ознакомился с ходом строительства транспортной развязки в поселке Волжский. На совещании была названа дата завершения основных строительных работ и открытия движения для транспорта по всем направлениям развязки - 30 ноября.
Четырехлетнее строительство транспортной развязки на четвертом километре автодороги Волжский - Курумоч - «Урал» подходит к концу. Генподрядчик строительства - компания «Дормостстрой» - заверил Валерия Матвеева, что к 30 ноября основные работы будут завершены и можно будет открыть движение транспорта во всех направлениях. А путепровод «Аэропорт «Курумоч» - Самара», который Матвеев проинспектировал во время поездки, уже готов к сдаче в эксплуатацию. На днях по нему должно открыться движение.
Напомним, что строительство развязки в поселке Волжский было начато в 2006 году. Развязка, состоящая из 2,3 км основной дороги Самара-Тольятти, четырех съездов, автодороги «Волжский - Аэропорт «Курумоч» общей протяженностью 1,8 км, двух путепроводов, тоннеля и девяти подпорных стенок, обошлась областному бюджету почти в миллиард рублей. В этом году финансирование работ превысило 230 млн рублей.
Параллельно с открытием движения во всех направлениях «Дормостстрой» будет завершать сооружение одной из подпорных стенок, наносить постоянную разметку, устанавливать барьерное ограждение, устанавливать светофоры и дорожные знаки, а также завершать работы по установке освещения.
Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент»:
- Строительство развязки позволит повысить комфорт и безопасность движения, сократить время, затраченное на поездку. Благодаря строительству решится одна из проблем региона, улучшится дорожная и экологическая обстановка в области, уменьшится аварийность, снизится число погибших и пострадавших в ДТП.
Источник: газета «Волжская Коммуна», 11 ноября.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает