Земельный участок и два корпуса ОАО "Самарский подшипниковый завод" ("СПЗ"), находящегося в последней стадии банкротства, выставлены на продажу за 113,4 млн руб. в последних числах декабря. Информация об этом опубликована в Едином федеральном реестре сведений о банкротствах (ЕФРСБ).
Так, единым лотом продаются земельный участок площадью 2,6 тыс. кв. м и два нежилых здания (контора склада и учебный корпус), размеры которых составляют 3,8 тыс. и 3,5 тыс. кв. метров. Все объекты расположены на ул. Калинина, 1 в Самаре.
Заявки на участие в торгах будут приниматься с 18 января до 24 февраля, сам конкурс состоится 26 февраля 2021 года.
Отметим, что в настоящее время в рамках банкротства СПЗ на продажу выставлены также два заводских корпуса с землей под ними - корпус №4 площадью 27 тыс. кв. м и корпус №6 размером 24,3 тыс. кв. м. Первый объект продается за 174,2 млн руб., второй - за 129,3 млн рублей. Торги планируется провести 27 февраля 2021 года.
ОАО "Самарский подшипниковый завод" - производитель роликовых подшипников. Согласно раскрытым ОАО "СПЗ" сведениям, по состоянию на 5 октября 2020 г. собственником 29,99% акций общества является Игорь Егоров, 30% владеет Игорь Еремкин, 30% - Валерий Пьянов. По данным ИАС Seldon Basis, выручка компании в 2019 г. составила 113,2 млн руб., чистый убыток - 187 млн рублей.
Напомним, банкротство СПЗ стартовало в 2017 г. по заявлению ООО "ЧМЗ-Урал" из-за долга в 2 млн рублей. При этом сумма требований кредиторов СПЗ в рамках процедуры в настоящее время превышает 2,3 млрд рублей.
В конце прошлого года корпус №7 площадью 48 тыс. кв. м и земельный участов под ним размером 34,5 тыс. кв. м были проданы за 161 млн руб. ООО "Инвестиционная недвижимость".
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает