Земельный участок и заводской корпус ОАО "Самарский подшипниковый завод", находящегося в последней стадии банкротства - конкурсном производстве, продан за 161,3 млн рублей. Покупателем стало ООО "Инвестиционная недвижимость".
Информация об этом опубликована на Федресурсе. Речь идет о продаже корпуса №7 площадью 48 тыс. кв. м и земельного участка под ним размером 34,5 тыс. кв. метров.
Согласно сведениям ИАС Seldon Basis, ООО "Инвестиционная недвижимость" зарегистрировано в Самаре чуть более года назад. Основной вид деятельности общества - покупка и продажа собственного недвижимого имущества. Владельцем компании является Зинаида Сычева, генеральным директором - Олег Алимбеков. 2019 г. ООО завершило с убытком в 68 тыс. рублей.
Напомним, ОАО "Самарский подшипниковый завод" - производитель конических, цилиндрических и сферических роликовых подшипников. Согласно раскрытым ОАО "СПЗ" сведениям, по состоянию на 5 октября 2020 г. собственником 29,99% акций общества является Игорь Егоров, 30% владеет Игорь Еремкин, 30% - Валерий Пьянов.
По данным ИАС Seldon Basis, выручка компании в 2019 г. составила 113,2 млн руб., чистый убыток - 187 млн рублей.
Банкротство СПЗ стартовало в 2017 г. по заявлению ООО "ЧМЗ-Урал" из-за долга в 2 млн рублей. При этом сумма требований кредиторов СПЗ в рамках дела о его банкротстве в настоящее время превышает 2,3 млрд рублей.
Конкурсный управляющий общества Алексей Пономарев пытается привлечь к субсидиарной ответственности на 3,59 млрд руб. контролирующих СПЗ лиц, в числе которых Вадим Егиазаров и Александр Швидак.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.