В год 30-летия Содружества Независимых Государств ассоциация "Деловой центр экономического развития СНГ" при поддержке исполнительного комитета СНГ совместно с партнерами планирует проведение Международного экономического форума "СНГ-30".
Международный экономический форум государств - участников СНГ состоится 11-12 марта 2021 года и пройдет в двух форматах: очном и онлайн на платформе expocenter.digital.
Онлайн пройдут следующие мероприятия:
- Выставочный маркетплейс - электронная платформа с информацией о компаниях, товарах, регионах стран СНГ. Маркетплейс СНГ - ЭКСПО/CIS EXPO будет работать как каталог с видеотрансляцией и виртуальным присутствием экспонентов.
- Туристический ONLINE-конгресс-марафон "Стихии мира".
- Круглый стол на тему "Негативные последствия пандемии коронавируса COVID-19 на экономики государств - участников СНГ и пути их совместного решения".
- Сессия "Цифровая трансформация на службе финансовой стабильности".
В очном и видеоформате можно будет увидеть пленарное заседание Международного экономического форума "СНГ-30". Адрес проведения заседания: Центр международной торговли, Краснопресненская наб., 12, Конгресс-центр, подъезд 4.
Пленарное заседание пройдет 12 марта 2021 года совместно с очередным заседанием Экономического совета СНГ с участием вице-премьеров, министров стран Содружества, руководителей министерств экономического развития, финансов, интеграции, промышленности и торговли, представителей экспертного сообщества, торгово-промышленных палат, отраслевых объединений, банковских структур и бизнеса.
Традиционно пленарное заседание ведет председатель исполнительного комитета - исполнительный секретарь СНГ Сергей Николаевич Лебедев.
Формат выставки позволит максимально удобно организовать коммуникацию между компаниями и включает в себя:
- выставочный маркетплейс онлайн (пример: expocenter.digital/#marketplace), для размещения на международных электронных торговых площадках, включая собственную площадку;
- INCOmarkt: (incomarkt.com), осуществляющий работу в течение года;
- 3D-онлайн-выставочная площадь со стендами стран и ведущих отраслевых предприятий;
- визитница предприятий СНГ онлайн с возможностью мгновенного контакта.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.