В Самарской области становится популярным новый вид сервиса - приобретение SIM-карт с саморегистрацией вместе с другими покупками. Теперь их можно купить в киосках "Город ру", сети "Напитки для души", магазинах "24 часа", крупных торговых центрах, автозаправках - всего почти в 400 торговых точках области.
Новый удобный формат приобретения SIM-карт становится для жителей региона более привычным и пополняется новыми партнерами: более сотни киосков "Город ру" в Тольятти, сеть "Напитки для души" в областной столице, Кинеле, п. Управленческий и селе Дубовый Умет, магазины "24 часа" Новокуйбышевска.
Также в списке новых точек продаж SIM-карт - автозаправочные станции сети "Роза мира" в поселках Безенчук, Новая Жизнь, селах Курумоч, Марьевка, Хворостянка и в пгт Мирный.
Самарцам или гостям города SIM-карту можно купить в торговом автомате на ж/д вокзале, в аэропорту или во время шопинга в торговых центрах "Космопорт" и "Мега".
Активация SIM с саморегистрацией проста: при помощи Личного кабинета МегаФона или сайта Госуслуги ее можно активировать примерно за 10 минут.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?