Нужна или нет водосточка на частном доме – вроде бы и скаты небольшие, и катастрофического вреда от дождевой воды нет. На самом деле есть. Постоянное воздействие влаги разрушает раствор кирпичной кладки, становится причиной плесени на стенах, гниения дерева.
При постоянном скоплении воды в зазорах между цоколем и стеной деревянного сруба, гнить начинают нижние венцы, которые идут под полную замену (а это нужно разбирать дом).
Дождевая вода, стекающая с крыши разрушает отмостку, вода беспрепятственно попадает в подвал (по трещинам на стыках отмостки с цоколем). В итоге – сырость, постепенное разрушение несущих конструкций.
В, общем, водосточка на частном доме нужна. Цена за сами водостоки и их установку будет явно меньшей, чем траты на капремонт. Заказать можно на https://sf-market.ru/. Здесь же можно оставить заявку на расчет водосточной системы по типовым проектам, оформить доставку или задать вопросы по монтажу.
Прямоугольная водосточка для частного дома – преимущества
Первое – цена. Прямоугольная стоит меньше круглой, плюс для монтажа нужно меньше доборки. Цвета водостоков любые (по шкале RAL) – можно выбрать под цвет кровельного покрытия, контрастные или универсальные белые.
Второе – высокая водопропускная способность. Из-за формы желобов риск перехлеста, переполнение лотков водой минимален. Главное – периодически очищать воронки и сами желоба от мусора.
Третье – устойчивость к коррозии и ультрафиолету. Водостоки покрыты устойчивым к выгоранию многослойным полимером, который защищает металл от ржавчины и не выгорает в течение всего срока эксплуатации.
Где заказать
Обычные строительные магазины – не вариант. Выбор по цветам сильно ограничен, плюс качество не всегда хорошее (либо металл тоньше, чем указано в спецификации, либо полимер – это краска, которая начнет отслаиваться кусками).
Еще одна проблема таких магазинов – нарушение правил погрузочно-разгрузочных работ. Прямоугольная водосточка, не обладая достаточной жесткостью, деформируется (жимки по краям, вмятины), а полимер, при всех достоинствах можно запросто поцарапать.
Поэтому лучше брать водосточку либо у производителей, либо у поставщиков с ними сотрудничающих. SF-Market – это строительный маркетплейс, который объединяет ведущие российские компаний-производителей металлоизделий из прокатной и тонколистовой стали для кровли и фасада.
Преимущества:
- вся металлопродукция сертифицирована, соответствует строительным, пожарным нормам, ГОСТ;
- можно заказать водосточные системы под конкретный объект (тип, цвет покрытия, длина желобов, труб);
- нет минимальной суммы заказа;
- оперативная доставка – своими грузовыми автомобилями или транспортной компанией.
Ну и последнее – цена. Компания сотрудничает с производителями без посредников - никаких необоснованных накруток. При заказе крупной партии товара можно запросить индивидуальное предложение и получить приличную скидку.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.