Каковы преимущества покупки квартиры от застройщика. Какого застройщика выбрать в Пензе. Какие есть способы покупки.
Если пришло время купить новую квартиру, то мы вам советуем присмотреться к первичному рынку, причем к квартирам напрямую от застройщика. В этом случае вы не покупаете уже использованное жилье - вы становитесь первым жильцом новой квартиры. Также, покупая объект напрямую от застройщика, вы обходите риелторов, за счет чего экономите значительную сумму. Все что сказано выше - не единственные преимущества покупки жилья от строительной компании.
Почему вам стоит присмотреться к первичному рынку
Только строительная компания может дать вам полную информацию об объекте недвижимости. Поэтому вы точно знаете, какое жилье покупаете. Также покупка квартиры от застройщика имеет массу других преимуществ:
- вы покупаете жилье, в котором до вас никто не жил. Значит оно юридически чистое - можете не волноваться, что кто-то будет оспаривать законность сделки в будущем;
- квартира, да и дом, в котором она находится, будет в отличном состоянии: все инженерные коммуникации, элементы канализации, лифты абсолютно новые;
- от застройщика квартиру вы можете купить по низкой стоимости, если заключите договор еще на ранней стадии возведения дома;
- строительные компании обычно создают целые жилые комплексы. В них, как правило, есть все: аптеки, банки, магазины, салоны красоты и пр.;
- квартиры обычно предоставляются с черновой отделкой. Вы можете сделать внутри все так, как вы сами хотите видеть. На вторичном рынке такой возможности нет - если хотите переделать отделку, то вам придется снимать старую.
Какого застройщика выбрать в Пензе
Если вам нужна квартира в Пензе, то мы рекомендуем застройщика "Территория Жизни". Компания предлагает купить квартиры в развитых жилых комплексах: Арбековская Застава, Лугометрия и пр.
Для покупки квартиры вам необязательно иметь всю сумму денег. Застройщик предлагает несколько программ, которые делают покупку более доступной:
- ипотека. Застройщик сотрудничает с крупными банками. Среди стольких предложений вы точно найдете самую выгодную ипотеку;
- рассрочка. Это возможность купить квартиру с первоначальным взносом 60%;
- обмен. Если у вас есть старая квартира, вы можете обменять ее на новую в одном из ЖК застройщика. Стоимость старой квартиры идет как частичная оплата новой. Такое предложение есть только в "Территория Жизни";
- покупка с помощью сертификатов. Если у вас есть жилищные сертификаты, то можете использовать их для покупки квартиры.
Компания "Территория Жизни" предлагает не только квартиры. Здесь вы можете приобрести коммерческие объекты (для бизнеса), место в паркинге, кладовую и пр.
Последние комментарии
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...