Сегодня, 8 декабря, партийные клубы самарского реготделения "Единой России" собрались за круглым столом, чтобы обсудить механизмы и технологии реализации послания президента Дмитрия Медведева на региональном и муниципальном уровне, сообщил корреспондент Волга Ньюс.
Секретарь политсовета областной парторганизации Игорь Носков отметил, что многие предложения, выдвинутые региональными партийцами на этапе подготовки послания, нашли отражение в документе. "Не претендуя на прямое соавторство текста послания, можно все же сделать вывод, что "совпадения" обусловлены актуальностью и значимостью названных проблем практически во всех регионах страны", - заявил он.
Особое внимание "единороссы" обратили на "детские" проблемы: недостаток мест в дошкольных образовательных учреждениях, защиту несовершеннолетних от насилия, от различных вредных привычек, повышение качества образования. Некоторые из этих вопросов имеют вполне ясные пути решения, над другими придется серьезно поработать, считают функционеры. Тем не менее, за круглым столом высказали уверенность, что намеченные партией власти планы будут реализованы.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.