Председатель Самарской губернской думы Виктор Сазонов в интервью газете "Волжская коммуна" рассказал о своем видении дальнейшей политической карьеры. На вопрос о предстоящих выборах в областной парламент и в Государственную думу, он заявил, что намерен избираться в новый созыв губернской думы.
"Я пойду на выборы по одномандатному округу, если однопартийцы окажут доверие, то и по списку "Единой России", - заявил спикер. Сейчас областной парламент формируется по смешанной системе, при которой 25 депутатов баллотируются по партийным спискам, и еще 25 - по одномандатным округам.
На вопрос о том, претендует ли Виктор Сазонов на первое место в партийном списке "Единой России", он ответил отрицательно, но при этом отметил, что "политик во главе списка должен быть влиятельным, пользоваться авторитетом, доверием населения".
"Ведь если жители видят в списке людей, которым верят, то, естественно, рейтинг партии повышается и сказывается на результатах голосования, - подчеркнул спикер, - например, если губернатор возглавит список, понятно, что он не пойдет в думу, но этот факт будет свидетельствовать о том, что он берет на себя ответственность за реализацию программы партии, за ее действия. И это повышает ответственность и власти, и партии".
Полный текст интервью Виктора Сазонова - в номере газеты "Волжская коммуна" от 10 декабря.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.