"Жигулевская долина" вновь признана одним из лучших технопарков России

Технопарк "Жигулевская долина" в очередной раз подтвердил свою эффективность, войдя в ТОП-3 лучших технопарков России. Об этом стало известно на форуме "Инфраструктура инноваций", который состоялся на днях в Москве.

Форум стал единой площадкой для общения и обмена опытом между основателями технологических стартапов, представителями органов власти, руководителями технопарков России и другими ключевыми игроками из сферы инноваций. На мероприятии обсудили, как технопарки помогают своим резидентам расти в новых условиях, выходить на новые рынки и реализовывать потенциально успешные идеи.
В рамках Форума состоялась презентация VIII национального рейтинга технопарков Ассоциации кластеров, технопарков и ОЭЗ России. Рейтинг проводится ежегодно среди всех технопарков страны.
"Жигулевская долина" вновь признана одним из лучших технопарков России. Мы благодарны нашим федеральным коллегам за столь высокую оценку деятельности управленческой команды региона во главе с губернатором Дмитрием Азаровым, работы управляющей компании технопарка "Жигулевская долина". Сегодня на площадке технопарка реализуется свыше 270 проектов. И мы в ежедневном режиме создаем необходимые для развития инновационных стартапов условия, наращиваем число новых резидентов, помогаем им оперативно выводить свои продукты на рынок, находить клиентов и инвесторов, участвовать в конкурсах и привлекать федеральное финансирование", - сказал министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.

По словам директора АКИТ Андрея Шпиленко, методика проведения исследования и его структура в 2022 году кардинально изменились. В предыдущих национальных рейтингах учитывались в основном статистические данные: определялись наиболее эффективные управляющие компании технопарков, площадки с развитой инфраструктурой для развития высокотехнологичных компаний, выявлялись и тиражировались лучшие практики управления технопарками.

С 2022 г. АКИТ РФ позиционирует Национальный рейтинг технопарков как путеводитель для инвесторов с информацией о наиболее инвестиционно привлекательных площадках для освоения выпуска промышленной продукции. Национальный рейтинг поможет инвесторам наиболее качественно и быстро реализовывать свои проекты.

На участие в рейтинге было подано 133 заявки от технопарков РФ, из них 33 инновационных площадки из 21 региона были допущены в рейтинг. Технопарк "Жигулевская долина" вошел в тройку лидеров, показав результат в I Группе (А+) - "Наивысший уровень эффективности функционирования технопарка", уступив лишь двум столичным технопаркам "ЭЛМА" и "Полюс".

На пленарной сессии директор управляющей компании технопарка "Жигулевская долина" Александр Сергиенко рассказал о том, как тольяттинскому технопарку удается из года в год оставаться в лидерах национальных рейтингов, а также поделился опытом выстраивания стратегии развития инноваций в регионе и принципами работы экосистемы "Жигулевская долины".

"Тесное взаимодействие с нашими коллегами из особых экономических зон и промтехнопарков нашего региона позволяют нам получить дополнительный поток R& D-компаний от индустриальных производств. Прямой контакт с ведущими вузами региона дает нам доступ к лучшим научным командам, многие из которых генерируют идеи, которые впоследствии становятся стартапами и вливаются в ряды резидентов технопарка. Работа с крупными индустриальными партнерами, фондами и инструментами поддержки предпринимательства позволяет выстраивать своеобразные мостики между инновационными компаниями, крупным бизнесом и госсектором", - отметил Александр Сергиенко.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6