Министерство строительства поторопило застройщиков

В министерстве строительства и ЖКХ Самарской области прошло очередное заседание межведомственной комиссии по проблемам пострадавших дольщиков. В ходе коллективного обсуждения были выработаны механизмы оказания дальнейшей помощи соинвесторам и застройщикам.

Работа по протоколу
Межведомственная комиссия по урегулированию вопросов долевого строительства при областном министерстве строительства и ЖКХ создана для оказания помощи дольщикам, оказавшимся в сложной ситуации. Комиссия ставит перед собой несколько задач: от создания условий для снижения нарушений в сфере жилищного строительства до обеспечения контроля за качеством и своевременностью решения проблем дольщиков. В состав комиссии помимо специалистов Минстроя входят представители федеральных ведомств, а также застройщиков.
Очередное заседание комиссии провел заместитель министра строительства и ЖКХ региона Владимир Березовский. Он рассказал об итогах совещания по решению проблем дольщиков, которое провел губернатор Владимир Артяков. Напомним, в конце октября в Самаре прошло выездное заседание рабочей группы президиума генсовета «Единой России» во главе с депутатом Госдумы РФ Александром Хинштейном. Вместе с главой Минстроя Павлом Донским депутат побывал на нескольких строительных площадках проблемных объектов города. По итогам совещания был составлен протокол поручений для областных властей, глав муниципалитетов, руководителей строительных компаний.
На заседании дольщики смогли узнать информацию о том, как реализуются мероприятия, внесенные в этот протокол.

Разобрались по пунктам
На заседание были приглашены застройщики - ООО «Монтэк», ООО ИСК «Волга-Групп», ООО «Самарагорстрой», ООО «Эл-Гранд», ООО «Кросс», ЗАО «Гагаринец», ООО «Металопторг», ООО «Единство-строй», ООО «Материк-2», ООО «Шард» (ГК «Амонд»). На заседании комиссии выяснилось, что компании проводят работу по исполнению данных им поручений на большинстве объектов.
Владимир Березовский отметил, что на таком объекте, как коттеджный поселок «Дубрава» (ИСК «Волга-Групп»), необходимо как можно скорее провести аукцион по продаже права на заключение договора аренды земельного участка для комплексного освоения в целях жилищного строительства на территории поселка «Дубрава». И учесть при этом, что участок обременен правами дольщиков, поэтому необходимо получить их согласие на проведение аукциона.
По информации представителя ООО ИСК «Волга-Групп» Павла Сивожелезова, сейчас идет работа по получению документов от дольщиков, которые разделились на две группы: 160 из них уже дали согласие, а с остальными пока ведутся переговоры. Всего на объекте около 260 дольщиков. Владимир Березовский заверил, что министерство будет прилагать все усилия, чтобы решить вопрос по «Дубраве» и обязательно провести аукцион. Компании «Волга-Групп» и администрации Волжского района были даны поручения активизировать эту работу и обо всех сложностях, возникающих на объекте, информировать Минстрой.
Владимир Березовский рекомендовал ООО «Шард» в этом году разработать план мероприятий по завершению строительства и регистрации прав участников долевого строительства на объект. ООО «Кросс» был предложен механизм решения проблемы дома в границах улицы Владимирской и проспекта Карла Маркса.
Начальник отдела регистрации долевого участия в строительстве УФРС по Самарской области Татьяна Омельченко рассказала о возможности регистрации объекта на дольщиков, что поможет избежать сложностей, которые возникнут, например, в случае банкротства компании.
Кроме того, на заседании были определены сроки, к которым застройщики должны представить информацию об изменении ситуации на их объектах. Министерство строительства будет и дальше вести планомерную работу по решению проблемы обманутых дольщиков.
Источник: www.vkonline.ru
 

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2