Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
В Самаре готовят проект нового железнодорожного вагона поезда "Жигули". Предполагается, что каждое его купе будет посвящено истории или произведению с самарскими корнями, которое к тому же уже нашло отражение в одной из городских скульптур. Например, сделать хотят купе "Золотой Ключик", "Дядя Степа", "Аленький цветочек", "Тема и Жучка" и другие. С идеей выступил депутат Госдумы Александр Хинштейн, а финансировать проект готовы представители "РЖД".
Фото:
предоставлено автором
"Возникла идея сделать вагон, где каждое купе было бы посвящено какой-то из наших городских скульптур, которые мы устанавливали в рамках проекта "КультСамара". Каждая из этих композиций подчеркивает роль, место и значение Самары в истории и культуре страны. Хочется, чтобы каждое купе было посвящено героям скульптуры. Например, купе Юрия Деточкина должно быть посвящено Деточкину и Эльдару Рязанову, оно должно напоминать о связи между Самарой, Деточкиным и Рязановым", - рассказал на совещании с представителями "РЖД" в Самаре во вторник, 31 января, Александр Хинштейн.
Некоторые купе обозначатся в билетах как "детские" и, соответственно, будут иметь развлечения для самых маленьких пассажиров. Например, в купе "Золотой Ключик" (создатель одноименного произведения Алексей Толстой родился в Самарской губернии) хотят сделать квест с поиском ключа, чтобы ребятам было чем заняться в пути. Другие купе будут более серьезными. Например, купе бравого солдата Швейка ("папа" которого Ярослав Гашек находился в Самаре в сложный период революционных лет) должно рассказать о соответствующем периоде истории.
Реализовать проект поможет министерство туризма Самарской области. Предполагается, что пассажирам должны понравиться истории, а в перспективе необычные купе могут привлечь в город туристов, которым захочется воочию увидеть то, о чем они узнали в поездке.
Кстати, на РЖД уже был подобный проект - вагон знаменитого самарца Константина Головкина. Каждое его купе посвящено какому-то роду занятий купца и имеет соответствующее название: "Архитектор", "Меценат", "Художник" и так далее. По словам сотрудников РЖД, многие пассажиры спрашивают в кассах билеты именно в этот вагон. Проект получил и почетную награду - ГРАН-ПРИ в номинации "Лучшая музейная экскурсия" Всероссийской премии "Маршрут года".
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный.
Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал.
Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Политики конфиденциальности в соответствии с законодательством РФ.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...