Оператор билайн продолжает внедрять новые технологические решения в Самарской области

Оператор билайн подвел итоги развития сети в 2022 году. Компания улучшила качество передачи голоса благодаря технологии VoLTE и увеличила надежность подключения к сети с помощью технологии VoWiFi. Все эти работы были выполнены в Самарской области.

Фото:

ERID LatgBnQVs

В 2022 году компания продолжила глобальную модернизацию сети, начатую в 2021 году, и внедрила в работу сразу две новые технологии. VoLTE — голос через LTE; действует при технической возможности подключения для ряда устройств. VoWiFi — голос через Wi-Fi. Действует при технической возможности подключения и наличии стабильного Wi-Fi соединения с доступом в интернет. Качество услуги зависит от поставщика интернета. Услуга предоставляется в случае наличия актуальной информации о местоположении в мобильной сети. Проверяйте используемое оборудование на совместимость с услугой. В связи с особенностями технической реализации вызовы на короткие номера и номера экстренных служб через сети WiFi не поддерживаются. Данные вызовы передаются по мобильной сети в том случае, если она доступна.

Для увеличения надежности сети оператор в апреле запустил новую технологию Voice over Wi-Fi (VoWiFi) на всей территории Самарской области. Благодаря ей абоненты могут совершать и принимать голосовые вызовы, а также отправлять сообщения через сети Wi-Fi. Это дает возможность пользоваться связью даже в тех местах, где обычно сотовый сигнал проходит с трудом и нестабилен. Такое может встречаться в подвальных помещениях, на подземных парковках или на последних этажах высотных зданий. Стоит отметить, что новый сервис VoWiFi уже показал свою востребованность. Например, за полгода общая продолжительность всех разговоров по технологии VoWiFi выросла почти в 2 раза (по данным внутренней аналитики ПАО "ВымпелКом" при сравнении периодов июнь 2022 г. — декабрь 2022 г.).

Еще более широкое распространение получил сервис VoLTE (Voice over LTE) — голосовая связь нового поколения. Эта технология способна увеличить четкость передачи речи во время разговора по смартфону. Также использование VoLTE дает возможность абоненту одновременно пользоваться мобильным интернетом и голосовой связью. В Самаре и в других городах области она работает уже с начала февраля 2022 года, и ежемесячно тысячи новых пользователей оценивают удобство этого сервиса. К концу года число активных пользователей VoLTE увеличилось на 35% (по данным внутренней аналитики ПАО "ВымпелКом" при сравнении периодов февраль 2022 г. — декабрь 2022 г.), а общее количество проговоренных минут в этой сети в декабре превысило 33 млн минут.

В 2022 году для ускорения интернета в Самарской области билайн начал рефарминг, после завершения которого увеличится используемый частотный диапазон в сети 4G. Эффект от этих работ можно сравнить с расширением проезжей части — вместо двухполосной дороги клиенты получат скоростное трехполосное шоссе, что увеличит скорость и комфорт использования интернета. Кроме того, сервисы, особенно требовательные к качеству сети (например, просмотр онлайн-видео в высоком разрешении), смогут использовать сразу "три полосы".

Стоит отметить, что в 2022 году клиенты билайн использовали больше контента, требовательного к качеству сети. По внутренним данным компании, в декабре 2022 года клиенты стали на 20% чаще смотреть онлайн-видео, на 18% — слушать музыку прямо из интернета, на 13% больше отправлять аудиосообщения в мессенджерах и на 5% чаще совершать видеозвонки.

"Сейчас на сеть "четвертого поколения" приходится основная часть трафика, и увеличение частотного диапазона позволит нам значительно улучшить скоростные параметры мобильного интернета. Рефарминг, начатый нами в прошлом году, уже практически завершен в Тольятти и скорость передачи данных в сети 4G возросла более чем на 30%. Теперь тольяттинцы могут получать непрерывный и стабильный доступ к интернету дома, на работе и в пути. Например, быстрее загружать страницы, воспроизводить видео и музыку в высоком качестве, а звук и картинка во время видеосвязи и видеоконференций станет четче. Работы на оставшихся территориях идут полным ходом и будут окончены в течение нескольких месяцев", — комментирует директор Самарского отделения билайн Дмитрий Фомин.

Реклама ПАО "ВымпелКом", подробнее на сайте: http://www.beeline.ru

В соответствии с пунктом 16 статьи 18.1 ФЗ О Рекламе: https://base.garant.ru/12145525/b89f3082384f3d024adf2f3a41be9756/#friends

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 1 2 3 4 5