В Самарской области продолжается реализация национального проекта "Производительность труда", инициированного президентом РФ Владимиром Путиным. С помощью внедрения инструментов бережливого производства еще одно предприятие улучшило свои показатели.
В рамках национального проекта ООО "АнтенМед" на протяжении полугода реализовывало пилотный проект по повышению производительности труда. Теперь медицинская помощь для жителей губернии и других регионов России станет еще доступней, оперативней и качественней.
Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров уделяет большое внимание вопросам повышения производительности труда на предприятиях региона, поскольку форсированное внедрение инструментов бережливого производства выгодно как производителям, так и государству, а в конечном итоге способствует повышению уровня жизни людей.
"АнтенМед" — компания-интегратор в сфере здравоохранения реализующая комплексные работы по проектированию, строительству и оснащению современным оборудованием медицинских учреждений по всей стране.
Совместно с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда (РЦК) рабочая группа "АнтенМед" повышала производительность труда на участке по производству медицинского климатизированного модуля, включающего в себя ограждающие конструкции и комплектующие для систем вентиляции, шкафы автоматики.
"Основными направлениями по оптимизации потока, позволившими достичь определенных результатов, стали изменения планирования и организации сменно-суточных заданий для сотрудников компании, сокращение их излишних перемещений, уменьшение объема партии производства, а также перепланировка рабочих мест и оборудования", — прокомментировал руководитель проектов РЦК Илья Арискин.
Благодаря принятым мерам время протекания процесса сократилось на 55%, а доля незавершенного производства — на 30%. При этом выработка возросла на 21,5%.
"Компания активно развивается и растет. За годы работы нам удалось наладить линейку продукции, выстроить производственный процесс и сформировать надежную команду с целью удовлетворения спроса на высокотехнологичные медицинские услуги. Участие в нацпроекте "Производительность труда" облегчило работу специалистам компании и дало возможность для их большей самореализации.
Значительно упростились производственные процессы. Хотелось бы отметить слаженную работу специалистов РЦК, которые помогали грамотно внедрять современные решения технологий бережливого производства. Вступление в нацпроект оправдало себя на 100%, для сотрудников компании — это очень полезный опыт", — прокомментировал директор компании Евгений Трофимов.
Участниками национального проекта стали уже 142 предприятия губернии. К концу 2024 г. в процесс внедрения системы бережливого производства должно быть вовлечено 169 крупных и средних предприятий, имеющих годовую выручку более 400 млн рублей.
Важно отметить, что безвозмездная помощь экспертов РЦК — не единственная поддержка для предприятий — участников нацпроекта "Производительность труда".
"Специально для них разработали дополнительные меры поддержки. В их числе — льготный займ под 1-3% годовых из средств федерального или регионального фондов развития промышленности. В первом случае сумма займа от 50 до 300 млн. рублей, во втором — от 5 до 100 млн. рублей — прокомментировал министр промышленности и торговли Самарской области Андрей Шамин. — Эти средства предприятия могут направить на реализацию проектов по повышению производительности труда на предприятиях. Кроме того, нацпроект "Производительность труда" дает возможность воспользоваться инвестиционным налоговым вычетом по налогу на прибыль".
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.