В понедельник, 7 августа, в 16:20 мск с космодрома Плесецк боевыми расчетами космических войск ВКС проведен пуск ракеты "Союз-2.1б" с космическим аппаратом в интересах Минобороны России. Об этом сообщает Роскосмос.
По сообщению АО "РКЦ "Прогресс" (входит в госкорпорацию "Роскосмос") запуск ракеты-носителя прошел в штатном режиме. В расчетное время аппарат был выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами. Космическому аппарату присвоен порядковый номер "Космос-2569".
Ракета-носитель "Союз-2.1б" изготовлена самарским РКЦ "Прогресс". Всего на сегодняшний день запущено 1980 ракет-носителей, созданных на предприятии.
Успешный старт "Союз-2.1б" с космическим аппаратом на борту обеспечили серийные ракетные двигатели РД-107А/108А, произведенные самарским предприятием ОДК-Кузнецов Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха. По информации предприятия, установленные на I и II ступенях ракеты-носителя "Союз-2.1б" двигатели производства ОДК-Кузнецов отработали штатно и помогли вывести космический аппарат на целевую орбиту в расчетное время. Специалисты сервисного центра ОДК-Кузнецов принимали участие в подготовке ракеты-носителя к старту, а также отслеживали параметры работы двигателя.
Самарская область — один из крупнейших центров отечественного и мирового ракетостроения. Самарские производители, ключевые из которых АО "РКЦ "Прогресс", "ОДК-Кузнецов", АО "ТЯЖМАШ", АО "Авиакор — авиационный завод" и многие другие, в том числе укрепляют обороноспособность страны, продолжают стабильно работать и наращивать объемы производства.
"Вклад нашего региона в освоение космоса невозможно переоценить, — ранее отмечал губернатор Дмитрий Азаров. — И до настоящего времени руками наших специалистов изготавливаются непревзойденные по надежности и качеству ракеты-носители и другая сложнейшая авиационно-космическая техника".
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?