Во вторник, 23 января, стартовал опрос общественного мнения о реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" на территории Самарской области.
Опрос проводится ежеквартально в официальном сообществе нацпроекта в социальной сети "ВКонтакте" "Дороги Самарской области".
Пользователям соцсети предлагается ответить на вопрос "Как вы оцениваете качество дорог в субъекте?" и оценить уровень отремонтированных по нацпроекту дорог по шкале от 1 до 5. Принять участие в опросе может любой пользователь социальной сети.
Национальный проект "Безопасные качественные дороги" реализуется в Самарской области с 2019 года. Он охватывает дороги Самарско-Тольяттинской агломерации - региональные трассы и улично-дорожную сеть Самары и Тольятти.
Благодаря национальному проекту "Безопасные качественные дороги" на конец 2023 года уровень нормативного состояния региональной дорожной сети Самарской области доведён до 47,9%, а Самарско-Тольяттинской агломерации - до 84,3%. В 2023 году в регионе отремонтировано 117 объектов общей протяженностью 380 км и 22 моста протяженностью 1,6 тысяч погонных метров. С 2019 года по национальному проекту приведено в нормативное состояние более 3 000 км в регионе.
Помимо обновления дорожного покрытия, вдоль автомобильных дорог ведется строительство тротуаров и устройство улично-дорожного освещения.
Также подрядные организации оснащают объекты современными средствами безопасности дорожного движения, чтобы обеспечить выполнение главной задачи национального проекта по созданию условий для предотвращения дорожно-транспортных происшествий и защиты участников движения.
Особое внимание уделяется опорной сети дорог. Задачу привести не менее 85% всей опорной сети российских дорог в нормативное состояние до конца 2027 года поставил президент РФ Владимир Путин в июне 2022 года на совещании по вопросам дорожного строительства.
В 2023 году благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в Самарской области отремонтировано 57,2 км трасс, входящих в опорную сеть России. По итогам 2023 года доля дорог опорной сети Самарской области повысилась до 69,3%.
Опрос об оценке качества дорог будет доступен на площадке нацпроекта региона для пользователей в соцсети "ВКонтакте" до 1 апреля 2024 года.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...