На заседании ТИК Новокуйбышевска был рассмотрен вопрос о регистрации кандидатов в депутаты городской думы на довыборах по одномандатному избирательному округу № 12. В избирательной кампании планируют принять участие пять человек. Двое из них - представители «Единой России» и ЛДПР, остальные являются самовыдвиженцами.
Кресло депутата городской думы Новокуйбышевска по одномандатному избирательному округу № 12 стало вакантным в марте прошлого года, когда спикер думы Марина Сидухина победила на довыборах в Самарскую губернскую думу. Тогда Сидухина с минимальным отрывом обошла представителя компартии Бориса Ляхова, набрав чуть более 43% голосов. 18 декабря 2010 года новокуйбышевские депутаты назначили дату довыборов в городскую думу: они состоятся в единый день голосования в марте. Новый депутат займет кресло на три года: срок полномочий действующего пятого созыва думы заканчивается в 2014 года.
Изначально участвовать в выборах изъявили желание пять человек. Двое из них - представители политических партий: директор Новокуйбышевской специальной (коррекционной) школы-интерната «Перспектива» Елена Попова от «Единой России» и директор ООО «Правовая защита» Евгений Николотов от ЛДПР. Еще трое самовыдвиженцев - главный редактор газеты «Моя неделя», директор ООО «Компания «Белый медведь» Александр Боровков (впрочем, он, несмотря на самовыдвижение, заручился поддержкой компартии), адвокат Эдуард Фальченко и водитель управления городского хозяйства администрации Новокуйбышевска Александр Ягич.
«Справедливая Россия» также планирует принять участие в выборах. Как сообщил «ВК» руководитель аппарата регионального отделения СР, депутат Новокуйбышевской городской думы Александр Гусев, справороссы поддержат на выборах одного из зарегистрированных кандидатов. «Решение о поддержке будет принято в ближайшее время», - уточнил Гусев.
Через сито регистрации пока прошли двое кандидатов - Елена Попова и Евгений Николотов. Подписные листы, поданные тремя самовыдвиженцами, рассматриваются комиссией.
Секретарь политсовета регионального отделения «Единой России» Игорь Носков полагает, что у партии власти есть все основания для победы в Новокуйбышевске. «Марина Сидухина в этом округе хорошо организовала депутатскую работу и умела выстроить отношения с избирателем, была социально активной, - считает Носков. - Она пользовалась поддержкой горожан. Елена Попова обладает такими же качествами». Носков считает, что серьезную конкуренцию кандидату от партии власти может составить представитель КПРФ.
Сдавать свои позиции не намерены и в ЛДПР. «Мы выдвинули в Новокуйбышевске Евгения Николотова, - заявил координатор регионального отделения ЛДПР Михаил Дегтярев. - Он уже участвовал в выборах в думу Новокуйбышевска в 2009 году и набрал 21% голосов. Наш кандидат идет только на победу».
А вот узнать мнение представителей компартии не удалось: первый секретарь Самарского обкома КПРФ Алексей Лескин не отвечал на звонки.
Характерной особенностью предстоящих выборов, по мнению экспертов, станет низкая явка. «Активность избирателей, скорее всего, будет невысокой, так как никаких региональных или федеральных выборов в марте проходить не будет», - полагает Михаил Дегтярев. «Считаю, что явка будет невысокой, и это будет выгодно в первую очередь «Единой России», - говорит Александр Гусев.
С такой позицией не согласен Игорь Носков. «Предыдущие выборы показали, что в этом округе избиратель хочет иметь своего депутата, - отмечает он. - Думаю, явка будет достаточно высокой. Хотя сейчас прогнозировать явку очень сложно».
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.