ПАО "МТС", цифровая экосистема, объявляет о запуске сервиса "Флекс" для оплаты покупок без комиссии и переплат равными платежами с карты любого российского банка.
Экосистемный сервис "Флекс" позволяет растягивать оплату покупки на несколько частей. Первоначальный платеж составит 25% от стоимости покупки, остаток будет списываться равными частями каждые две недели с выбранной карты любого российского банка. Сейчас растянуть платеж с помощью "Флекс" жители региона могут при покупках в сервисе путешествий МТС Travel, на страховом маркетплейсе МТС Все Страховки и на билетной витрине Ticketland МТС. В ближайшее время возможность оплаты с "Флекс" станет доступна в интернет-магазине МТС и на всех витринах, где есть МТС Pay.
Вторым этапом пользователям станет доступно растягивание платежа во всех магазинах при оплате с помощью QR СБП. В планах по развитию сервиса предоставить пользователям возможность растянуть платеж на более длительный период.
"Оплата частями — удобный способ приобретения услуг, который жители Самарской области смогут оценить в сезон отпусков в сервисе путешествий МТС Travel. Дополнительной интеграции от абонентов не потребуется. Еще одно важное преимущество нового сервиса — отсутствие комиссии для магазинов", — отметил директор филиала МТС в Самарской области Александр Меламед.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?