Полным ходом идут съемки восьмисерийной криминальной драмы "Дети перемен" (18+) — это новый проект режиссеров и сценаристов Сергея Тарамаева и Любови Львовой ("Фишер", "Черная весна"). Как и "Слово пацана. Кровь на асфальте", сериал выйдет эксклюзивно в онлайн-кинотеатрах Wink.ru (совместное предприятие "Ростелекома" и НМГ) и START. За производство отвечает START при поддержке "НМГ Студии".
"Дети перемен" — новый оригинальный сериал о противоречивых 90-х — времени, когда "жизнь по понятиям" разделяла даже самых близких людей. В центре сюжета криминальной драмы, наполненной иронией и черным юмором, — трое братьев от разных отцов. Их мать — водитель троллейбуса Флора — объединяет непохожих друг на друга сыновей в любящую семью, и кажется, что брат готов отдать жизнь за брата. Но на дворе 1995 год, веет запахом быстрой наживы, открываются подпольные клубы и во дворах идут разборки не на жизнь, а на смерть. У каждого из сыновей Флоры появляются свои друзья и свои тайны. На фоне ветшающих ДК и закрывающихся заводов рушится и семья Флоры.
Сергей Тарамаев и Любовь Львова, режиссеры и авторы сценария:
"Это семейная сага на фоне слома времени, и идея написать сценарий на эту тему у нас была давно. Хотелось рассказать об этом времени через разные слои населения, через людей разных профессий. Здесь много личных историй".
Главных героев в "Детях перемен" играют Слава Копейкин, Макар Хлебников и Хетаг Хинчагов. В роли Флоры — Виктория Исакова. Также в сериале можно будет увидеть Льва Зулькарнаева ("Слово пацана. Кровь на асфальте"), Кузьму Котрелева ("ЮЗЗЗ"), Сергея Гилева ("Черная весна", "Содержанки"), Андрея Максимова ("Слово пацана. Кровь на асфальте"), Артема Кошмана ("Черная весна"), Софью Лебедеву ("Бывшие", "Медиатор"), Александра Яценко ("Аритмия", "Фишер", "Я знаю, кто тебя убил"), Тимофея Трибунцева ("Страсти по Матвею"), Артема Быстрова ("Контейнер"), Анну Снаткину ("Два холма"), Дарью Матвееву и других.
Съемки сериала проходят в Москве, Жуковском, Санкт-Петербурге и Владимире.
Александр Косарим, директор по контенту онлайн-кинотеатра Wink.ru:
"Нам очень приятно и почетно продолжить сотрудничество с тандемом Сергея Тарамаева и Любови Львовой. В 2023 году они прогремели как авторы триллера "Фишер", который уверенно входит в топ-3 оригинальных проектов за всю историю Wink.ru. Это был нуарный и стильный сериал, который запомнился и активно обсуждался. Теперь Сергей и Любовь возвращаются в 1990-е, но в другом жанре — криминального драмеди. Тем интереснее посмотреть результат работы тандема, каждый новый проект которого теперь автоматически попадает в категорию самых ожидаемых".
О сериале "Дети перемен" (18+)
Производство: START при поддержке "НМГ Студии" и Wink.ru
Жанр: драма
Серий: 8
Хронометраж: 48 мин.
Режиссеры: Сергей Тарамаев, Любовь Львова
Генеральные продюсеры START: Эдуард Илоян, Денис Жалинский, Виталий Шляппо, Алексей Троцюк, Георгий Шабанов
Генеральные продюсеры "НМГ Студии": Фёдор Бондарчук, Дмитрий Табарчук, Максим Рыбаков
Генеральные продюсеры Wink.ru: Антон Володькин, Александр Косарим.
Креативные продюсеры: Ирина Сосновая, Евгений Айвазян
Креативные продюсеры "НМГ Студии": Жора Крыжовников, Денис Уточкин
Авторы сценария: Сергей Тарамаев, Любовь Львова
Оператор-постановщик: Дмитрий Карначик
Художник-постановщик: Тимофей Рябушинский
В ролях: Виктория Исакова, Слава Копейкин, Макар Хлебников, Хетаг Хинчагов, Лев Зулькарнаев, Кузьма Котрелев, Андрей Максимов, Сергей Гилев, Артем Кошман, Софья Лебедева, Александр Яценко, Руслан Братов, Тимофей Трибунцев, Артем Быстров, Анна Снаткина, Любовь Константинова, Александр Матросов, Денис Парамонов, Глеб Шевнин, Дарья Матвеева, Михаил Осташков, Игорь Степашин, Юрий Сисков, Константин Игнатьев, Филипп Дьячков, Мамука Патарава, Алексей Фролов, Дарья Коныжева, Даниил Киселев, София Зонова.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.