Сегодня Губернатор Владимир Артяков и генеральный директор ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация» Андрей Реус подписали соглашение о сотрудничестве между правительством Самарской области и ОАО «УК «ОДК».
Как отметил глава региона, реализация соглашения должна придать мощный импульс совершенствованию работы двигателестроительной отрасли авиационной промышленности, а также позитивно сказаться на социально-экономическом развитии Самарской области и национальной безопасности страны.
В ходе мероприятия была дана позитивная оценка результатам той поддержки, которая была оказана предприятиям отрасли ракетного и авиационного двигателестроения Самарской области в 2008-2009 годах. Тогда только кредиторская задолженность предприятий составляла более 7 млрд. рублей, задолженность по заработной плате – более 300 млн. рублей. После обращения губернатора в правительство РФ из средств федерального бюджета на погашение просроченной задолженности ОАО «Моторостроитель» (ныне ОАО «Кузнецов») была предоставлена субсидия в размере свыше 1 млрд. рублей.
Руководство ОДК, в свою очередь, подготовило антикризисную программу по финансовому оздоровлению предприятий двигателестроения нашей губернии и предотвращению их банкротства. В частности, было принято решение о финансовой поддержке ОАО «Кузнецов» путем увеличения уставного капитала. Предоставлена государственная гарантия, позволившая взять кредит на сумму 5 млрд. рублей. В результате удалось полностью погасить задолженность по зарплате, налогам и сборам во все бюджеты, осуществить платежи по материалам, техническому перевооружению и комплектующим.
Владимир Артяков отметил, что правительство Самарской области и дальше будет оказывать поддержку предприятиям ОПК губернии: «Мы продолжим практику льготного налогообложения предприятий авиационно-космического комплекса для содействия их техническому перевооружению и повышению заработной платы работников», - сказал глава региона.
В ходе совещания, которое состоялось после подписания соглашения, Владимир Артяков и Андрей Реус обсудили дальнейшие перспективы развития предприятий, входящих в ОДК. В частности, была затронута тема их технического перевооружения.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.