Самарский "Электрощит" поставил электрооборудование на санкт-петербургскую ТЭЦ, сообщает пресс-служба предприятия. Ячейки СЭЩ-63, комплектные трансформаторные подстанции и токопроводы для ТЭЦ-14 были поставлены в рамках инвестиционной программы ТГК-1.
ТЭЦ-14 построена в 1957 г. В 2007 г. началась реконструкция энергообъекта, которая завершилась в 2010 г.
ОАО "Самарский завод "Электрощит" учреждено в Самаре 17 июля 1995 года. Уставный капитал – 128,5 млн руб. Чистая прибыль в третьем квартале 2010 г. составила 37,309 млн руб.
Основные акционеры: РФ в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом (25,5%), Андрей Половинкин (34,82%), Юрий Егоров (10,73%), Надежда (7,87%) и Светлана (10,128%) Егоровы.
Основные акционеры: РФ в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом (25,5%), Андрей Половинкин (34,82%), Юрий Егоров (10,73%), Надежда (7,87%) и Светлана (10,128%) Егоровы.
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.