T2, российский оператор мобильной связи, в сотрудничестве с Яндекс Плюсом первый на розничном рынке запускает возможность оформления умных колонок Яндекс в торговых точках с подпиской. В течение всего срока платежа клиентам Т2 будут доступны все контентные сервисы Яндекс Плюса, включая Яндекс Музыку в качестве lossless и кешбэк баллами Плюса. К оформлению доступны три модели Станций: Дуо Макс, Макс и Миди.
Т2 продолжает расширять набор возможностей для клиентов в партнерстве с Яндекс Плюсом и предлагает оформить колонку с подпиской в салонах связи оператора. Условия аренды устройства с подпиской Яндекс Плюс позволяют оплачивать умную колонку с Алисой равными частями на протяжении 12 или 36 месяцев, выбрав комфортный для себя период и платеж.
При оформлении аренды устройства в фирменном салоне T2 подписка Плюс, доступ к контентным сервисам Яндекса и кешбэк баллами предоставляются без доплат на весь срок аренды. По окончании платежного периода Станция переходит в собственность подписчика.
Приобрести можно несколько моделей Станций: Дуо Макс, Макс и Миди. Эти модели Станций предлагают мощный и качественный звук, а Дуо Макс в дополнение обладает поворотным touch-экраном и встроенной камерой. На базе каждой из предложенных колонок встроен голосовой помощник Алиса — она умеет включать музыку, рассказывать о погоде, вызывать такси, заказывать продукты, управлять умным домом и многое другое.
Если у пользователя уже есть активная подписка Яндекс Плюс, она временно приостанавливается на время аренды устройства и восстанавливается после того, как умная колонка станет собственностью арендатора. Кроме того, подписчики могут выкупить колонку досрочно уже со второго месяца аренды. При этом полный расчет оставшейся суммы за покупку будет доступен в личном кабинете каждого пользователя.
На данный момент в проекте участвуют 190 салонов связи в 21 регионе присутствия оператора, в скором времени возможность расширится и на другие регионы.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.