Куйбышевская железная дорога (КбшЖД) погасила большую часть задолженности в 150,8 млн руб. перед Самарской сетевой компанией (ССК). Она образовалась в период с января по сентябрь прошлого года из-за промедления заключения договора обслуживания.
В 2010 г. ССК провела договорную кампанию со смежными сетевыми организациями в сфере взаиморасчетов на основании установленных УГРиКЭ межсетевых тарифов.
Несмотря на то что "Трансэнерго" - филиал ОАО "РЖД" - не заключил договор, энергетики продолжали поставлять электроэнергию. Оплаты со стороны железнодорожников не последовало. Тогда ССК обратилась в областной арбитраж.
Как сообщила корреспонденту Волга Ньюс директор по правовым вопросам ЗАО "ССК" Ирина Авдейчева, сейчас большая часть долга (за 4 месяца) погашена, взаиморасчеты по оставшимся трем месяцам ведутся в рабочем режиме.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет