Рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило Гарантийному фонду поддержки предпринимательства Самарской области рейтинг на уровне А+ («Очень высокий уровень надежности гарантийного покрытия»). По итогам 2010 года фонд предоставил малым и средним предприятиям поручительства на сумму 1,7 млрд рублей, а также в два раза увеличил количество банков-партнеров.
Как отмечают в агентстве, существенное позитивное влияние на оценку оказали высокий уровень покрытия внебалансовых обязательств капиталом (на 1 октября 2010 года этот уровень составил 118,1%), поддержка учредителей и федеральных органов власти в форме периодических вливаний в капитал, а также высокий уровень рентабельности этого капитала.
Как отметил директор ГУП Самарской области «Гарантийный фонд поддержки предпринимательства Самарской области» Михаил Герасимов, только за 2010 год фондом были предоставлены поручительства предприятиям малого и среднего бизнеса на сумму 1,7 млрд рублей. Более чем за два года существования фонда гарантии и поручительства были выданы примерно 530-540 малым и средним предприятиям.
«Кроме того, вырос и сам уставный фонд нашей организации, - говорит Герасимов. - Сегодня его размер составляет 927 млн рублей, из них на гарантии и поручительства нами направлено 770 млн рублей. Вторым фактором, который повлиял на рейтинг, является уровень поддержки фонда федеральным и региональным правительствами. Уровень доверия властей к нашей организации прибавляет нам очень серьезный вес и увеличивает нашу капитализацию. Например, в прошлом году мы привлекли более 350 млн рублей областных и федеральных средств».
Также, по словам директора фонда, при присвоении рейтинговой оценки большое значение сыграло увеличение количества банков-партнеров фонда в прошлом году. «За 2010 год количество банков-партнеров выросло с 18 до 29, - отмечает Михаил Герасимов. - Причем среди них есть серьезные федеральные банки».
По словам аналитиков, повышение рейтинговой оценки существенно влияет на доверие банков и возможность взять кредиты в них по более низкой цене. «Присвоенный рейтинг дает право любому предприятию брать более дешевые займы, - говорит генеральный директор ИК «Восток-Инвест» Владислав Зотов. - Чем выше этот рейтинг, тем с большей охотой идут на предоставление займов в банках. За рубежом вообще наличие рейтинга - обязательное условие для предоставления кредита. Уменьшение процентной ставки по кредиту в случае увеличения рейтинга может быть достаточно существенным. Например, если без рейтинговой оценки предприятию предоставляется кредит под 15-16% годовых, то с высокой рейтинговой оценкой - под 8%. Я думаю, присвоение рейтинга А+ Гарантийному фонду позволит привлекать денежные ресурсы для предприятий, пользующихся его услугами, по самой дешевой цене».
Справка
Гарантийный фонд поддержки предпринимательства Самарской области создан правительством региона в 2008 году с целью расширения доступа субъектов малого и среднего предпринимательства к кредитным и иным финансовым ресурсам для развития бизнеса. Активы фонда на 1 октября 2010 года составляли 730,8 млн рублей, капитал - 726,4 млн рублей, внебалансовые обязательства - 615,1 млн рублей.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.