Авито запустил новую коммуникационную кампанию о безопасности сделок в Интернете, главной героиней которой стала очаровательная альпака по имени Шарлотка из Ленинградского зоопарка. Компания опекает ее уже три года.
Как сообщили в пресс-службе, новая кампания направлена на повышение осведомленности пользователей о правилах и инструментах безопасности интернет-сделок.
В коротких роликах популярный блогер Тоша Че обсуждает с альпакой Шарлоткой важные аспекты безопасных онлайн-сделок. Вместе они помогут разобраться в том, как выбрать надежного продавца, на что обращать внимание при совершении покупок и получении товаров с доставкой и почему важно проходить верификацию. Платформа Авито предлагает пользователям ряд полезных инструментов повышения уровня безопасности: проверки подлинности профиля, рейтинг и отзывы, инструменты "безопасной сделки", защищенный мессенджер и онлайн-звонки внутри приложения. Они помогают продавцам и покупателям чувствовать себя уверенно при совершении сделок.
Ролики с альпакой будут выходить отдельной рубрикой в группе Авито в социальной сети "ВКонтакте", в Telegram-канале компании, а также в профилях блогера Тоши Че.
"Нам важно доносить до нашей аудитории правила онлайн-безопасности в легкой и понятной форме, чтобы они лучше запоминались пользователями и помогали им избегать рисков, с которыми есть опасность встретиться в Интернете. Именно поэтому мы решили выпустить обучающие видео в формате скетчей с популярным блогером, который вместе с очаровательной подопечной Авито из Ленинградского зоопарка обыгрывает разные ситуации и показывает возможности платформы", - поясняет руководитель отдела по спецпроектам и бренд-коммуникациям Авито Анна Китайкина.
Шарлотка - трехлетняя альпака с игривым и дружелюбным нравом, которая с 2021 года находится под опекой Авито в Ленинградском зоопарке. Она известна своей любовью к одуванчикам, моркови и свежей траве, а также не против водных процедур и прогулок на свежем воздухе. Тем не менее, несмотря на все свое дружелюбие, Шарлотка не любит, когда к ней пытаются прикасаться без разрешения или тем более чесать ей спину.
Последние комментарии
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.