EXEED RX — премиальный кроссовер с двухлитровым турбомотором 249 л.с. и полным приводом. Детальный разбор технических характеристик, особенностей комплектаций, систем безопасности и комфорта. Honest opinion о динамике, управляемости и практичности.
Китайский автопром уверенно меняет представление о себе, создавая автомобили, способные конкурировать с признанными лидерами рынка. Дилерская сеть exceed rx в СПб активно расширяется, отвечая растущему спросу на премиальные кроссоверы нового поколения. Этот факт наглядно демонстрирует: рынок готов принять новых игроков, если они предлагают действительно достойный продукт.
В сегменте премиальных кросс-купе EXEED RX занял особую нишу. Этот автомобиль привлекает внимание не только эффектным дизайном, но и продвинутыми техническими решениями, которые раньше встречались исключительно в моделях именитых брендов.
Дизайнерский почерк: от деталей к целому
Получение золотой медали на Международной премии IDA 2022 — не просто строчка в пресс-релизе. EXEED RX первым среди китайских автомобилей удостоился такого признания. Плавные линии кузова подчёркивают динамичный характер модели, а выразительная светодиодная оптика создаёт узнаваемый образ.
Фирменная решётка радиатора с трёхмерным рисунком эффектно сочетается с агрессивным профилем передней части. Дизайнеры уделили внимание каждой детали: от рельефных выштамповок на боковых панелях до изящного росчерка задних фонарей, соединённых световой полосой.
Технологическое оснащение: погружение в детали
Центральное место в интерьере занимает впечатляющий сдвоенный экран диагональю 24,6 дюйма. Изогнутая поверхность дисплея обеспечивает отличную читаемость информации с водительского места. Интеграция современных технологий включает:
- беспроводную зарядку мощностью 50 Вт для быстрого пополнения заряда гаджетов;
- поддержку Android Auto и Apple CarPlay с беспроводным подключением;
- встроенную систему ароматизации салона с несколькими режимами работы;
- продвинутую акустическую систему с технологией объёмного звучания.
Каждая из этих функций настраивается через интуитивно понятный интерфейс мультимедийной системы, реагирующей на голосовые команды.
Комфорт без компромиссов
Салон RX демонстрирует внимательный подход к деталям. Кожаная отделка сидений отличается высоким качеством выделки и практичностью. Передние кресла оснащены электрорегулировками в восьми направлениях, функцией массажа и памятью настроек для двух водителей.
Система климат-контроля работает в четырёх зонах, позволяя настроить оптимальную температуру для каждого пассажира. Вентиляция сидений доступна не только спереди, но и для пассажиров второго ряда — решение, редко встречающееся даже в более дорогих моделях.
Динамика и характер
Под капотом RX скрывается двухлитровый турбированный двигатель, развивающий 249 лошадиных сил и 385 Нм крутящего момента. Полноприводная трансмиссия предлагает следующие режимы движения:
- Eco — для экономичной езды по городу;
- Standard — оптимальный баланс динамики и комфорта;
- Sport — максимальная отдача мотора и острые реакции на газ;
- Snow/Mud/Sand — адаптация настроек под сложные дорожные условия;
- Off-road — режим для преодоления лёгкого бездорожья.
Подвеска CDC с регулируемыми амортизаторами подстраивается под выбранный режим движения, обеспечивая оптимальный баланс между комфортом и управляемостью. Дорожный просвет в 187 мм позволяет уверенно преодолевать городские препятствия, хотя для серьёзного бездорожья автомобиль не предназначен.
Технологии в движении
EXEED RX оснащён внушительным набором электронных ассистентов. Адаптивный круиз-контроль работает в связке с системой удержания в полосе движения, формируя основу для автономного вождения начального уровня. Мониторинг слепых зон и система кругового обзора помогают водителю уверенно маневрировать в любых условиях.
Заложенный в конструкцию RX потенциал доказывает: китайский автопром вышел на новый уровень. Этот автомобиль предлагает сочетание премиальных характеристик и разумной цены, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет нечто особенное в сегменте премиальных кроссоверов.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Это не театр драмы, а мечеть. Оставили бы как есть.
Нет крематорию возле села Кривое озеро! Все жители села и близ лежащих мест отдыха против! Оставьте нам чистый уголок природы! Найдите более подходящее место в промышленной зоне!
С одной стороны в Самаре очень мало оригинальных зданий, а с другой - сданием начали заниматься, когда оно почит разрушено и почти ничего не стоит и требует огромных денег для восстановления. Как идея, у нас есть филиал Третьяковки, но есть ещё Эрмитаж с бесконечным количеством экспонатов в запасниках. Идеально было бы сделать из здания филиал Эрмитажа, например. На Третьяковку деньги получили, почему бы и здесь государству не поучаствовать