Финансирование для бизнеса: какие меры поддержки МСП действуют в 2025 году

В 2025 году на федеральном уровне обновляются некоторые условия действующих программ финансовой поддержки малого и среднего бизнеса, а также внедряются новые инструменты.

Фото:

Широкий перечень финансовых инструментов действует на уровне региона.

"Предпринимательская инициатива - важнейший драйвер экономики. И здесь, опираясь на поддержку правительства РФ, уверен, наши предприниматели будут сильными, а новые - втягиваться в эту деятельность", - отмечал ранее губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев.

В Самарской области основные программы льготного финансирования реализует Гарантийный фонд. Здесь предприниматели могут получить до 5 млн рублей по ставке от 1% до 12%, сроком до трех лет.

"В 2024 году ГФСО помог представителям малого и среднего бизнеса привлечь 2,3 млрд рублей на развитие, благодаря льготным финансовым продуктам: микрозаймам по минимальным ставкам и поручительствам для получения банковских кредитов. При этом ставки микрозаймов не зависят от уровня ключевой ставки Банка России", - рассказал врио министра экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.

Предприниматели могут привлекать поддержку и по федеральным программам.

Минэкономразвития России разработало новые условия по льготным кредитам для субъектов МСП. Программа льготного кредитования субъектов МСП и самозанятых реализуется в рамках федерального проекта "Эффективная и конкурентная экономика" в 2025-2030 гг. Компании могут получить кредиты в размере от 50 млн до 2 млрд рублей на инвестиционные цели. Максимальная ставка для заемщиков составит 17,5% годовых на период субсидирования кредитов при ключевой 21%. Обслуживание обязательств по займам, выданным в 2019-2024 гг., продолжится при условии неизменности их сроков и объемов. Ставка для заемщиков по "старым" кредитам останется прежней.

Особенностью новой программы будет приоритизация выдач по отраслям. Традиционно к ним относятся обрабатывающие производства, транспортировка и хранение, туризм, информационные технологии и научно-техническая сфера.

Весной готовится к запуску совместная программа Корпорации МСП и Минпромторга, она будет направлена на кредитование малого бизнеса в сфере станкостроения и робототехники. Средства можно будет получить на инвестиционные и оборотные цели.

Еще одна совместная программа Корпорации МСП и Минэкономразвития обеспечит льготные займы для резидентов ОЭЗ и 17 моногородов с наиболее сложной социально-экономической обстановкой. Запустить ее планируют летом 2025.

В течение года также будет запущен новый лимит льготной программы кредитования высокотехнологичных компаний (сейчас это 3% годовых). Для МСП в сфере промышленности продолжат действовать льготные лизинговые ставки - 6% для российского оборудования и 8% для иностранного.
Появится также обновленная программа стимулирования кредитования от Корпорации МСП и Банка России. Кредитование будет осуществляться по ставкам ниже ключевой и ориентировано на приоритетные отрасли, включая туризм, производство, логистику, IT и научно-техническую деятельность. Программа позволяет получить кредит до 2 млрд рублей сроком до трех лет.

Из действующих сейчас механизмов сохранятся "зонтичные" поручительства Корпорации МСП, которые представляют собой дополнительное обеспечение по кредиту при отсутствии у заемщика залога и покрывают до половины от суммы займа. Они будут расширены за счет совместных "зонтичных" поручительств корпорации с региональными гарантийными организациями и ВЭБ.РФ. Последние будут рассчитаны на юридических лиц, занятых в секторе городской экономики.

"Обновленный набор инструментов будет больше сосредоточен на помощи эффективным компаниям в приоритетных отраслях. Это должно способствовать расширению вклада малого и среднего бизнеса в экономику предложения и обеспечение технологического суверенитета страны", - подчеркнул генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.

Актуальную информацию о мерах поддержки для малого и среднего бизнеса можно найти на портале mybiz63.ru или обратившись в один из центров "Мой бизнес" Самарской области.
Для инвесторов в Самарской области в режиме "одного окна" работает Агентство по привлечению инвестиций. Здесь инициаторам проектов готовы оказать все необходимое содействие для выбора площадки, подбора мер поддержки и быстрого запуска проекта на территории региона. Обращаться по тел. 8 (800)505-90-36.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 1 2