Эксперты Авито Авто проанализировали данные за январь 2025 года по предложению и ценам на новые автомобили, а также интерес пользователей платформы к этой категории автомобилей. Оказалось, что в сравнении с январем 2024 года интерес к новым машинам увеличился на 92%, а предложение на них — в 2,1 раза. При этом средняя цена1 осталась на прежнем уровне и составила 2 960 000 рублей.
По данным Авито Авто, пользователи платформы в январе 2025 года были больше всего заинтересованы в новых автомобилях марок HAVAL, ВАЗ (LADA), Chery, Tank и Geely. При этом по сравнению с январем 2024 года интерес и предложение наиболее заметно выросли на Chery.
Среди моделей по доле в интересе пользователей платформы лидирует HAVAL Jolion с показателем 10,7%. На втором месте — еще одна модель этого же бренда — H3 (7,1%). Третью строчку заняла ВАЗ (LADA) Granta (7%), четвертую — Chery Tiggo 4 Pro (4,3%). Замыкает топ-5 Chery Tiggo 7 Pro Max (3,6%). Лидером по динамике интереса за год среди топ-5 стала Chery Tiggo 4 Pro.
По количеству объявлений на платформе в январе 2025 года лидирует HAVAL Jolion с долей 10,4%. В тройке лидеров также ВАЗ (LADA) Granta (4,5%) и HAVAL H3 (4,3%). По динамике на первом месте Chery Tiggo 4 Pro."Существенный рост интереса к новым моделям автомобилей в целом обусловлен их улучшенными характеристиками и повышенной технологичностью, а также зачастую незначительной разницей в цене по сравнению с автомобилями с пробегом в этом же сегменте. Сейчас при выборе нового автомобиля пользователи Авито Авто могут воспользоваться важным преимуществом — возможностью зафиксировать условия покупки понравившегося варианта. В объявлениях, отмеченных стикером "Условия фиксируются", все параметры выбранного предложения, включая стоимость и действующие спецпредложения, сохраняются неизменными в течение 48 часов, что дает покупателям дополнительную уверенность при принятии решения", — комментирует Никита Ивахненко, руководитель направления "Новые авто" в Авито.
Топ-5 новых авто по интересу пользователей платформы Авито Авто, январь 2025 г., Самарская область
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.