Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
"Волгабурмаш" намерен пролонгировать договор поручительства по кредитному договору между Самарским резервуарным заводом и банком "Потенциал" до 1 марта 2011 г., говорится в документах первой компании. Самарский резервуарный завод и "Волгабурмаш" входят в ВБМ-Групп.
В октябре 2009 г. ООО "ПотенциалБанк" прокредитовал ОАО "Самарский резервуарный завод" на сумму 330 млн руб. на производственные нужды под 14,5% годовых. ОАО "Волгабурмаш" взяло на себя полную ответственность за исполнение сделки до 7 октября 2010 г. Затем решило договор пролонгировать.
ОАО "Волгабурмаш" зарегистрировано в Самаре 5 января 1994 г. Уставный капитал - 361,305 тыс. руб. Основным видом деятельности общества является производство нефтепромыслового оборудования. Выручка в первом квартале 2010 г. равна 659,57 млн руб., чистый убыток - 137,205 млн руб. Акционеры: ОАО "ВБМ-групп" (60,6028%), ООО "СМ Финанс" (6,7251%), ENGELBERT HOLDINGS LIMITED (Кипр, 19,4453%), S.L. Capital Services Limited (Кипр, 5,5551%).
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет